Trong đóng tàu, độ tin cậy và độ bền của các bộ phận then chốt ảnh hưởng trực tiếp đến vận hành an toàn và tuổi thọ của toàn bộ tàu. Một xưởng đóng tàu nặng ở Trùng Khánh đã đặt ra các yêu cầu kỹ thuật nghiêm ngặt đối với rèn vòng lõi khi tiến hành dự án tàu lớn. Là nhà cung cấp rèn chuyên nghiệp, chúng tôi cung cấp các giải pháp rèn vòng tùy chỉnh phù hợp với yêu cầu đặc biệt của dự án này, giúp khách hàng cải thiện hiệu suất thiết bị và tối ưu hóa chi phí sản xuất.

Bối cảnh dự án và những thách thức của khách hàng

Các công cụ rèn vòng do xưởng đóng tàu này thực hiện chủ yếu được sử dụng cho các cấu trúc chịu lực chính của thân tàu, vốn phải chịu được tải trọng xen kẽ lâu dài và môi trường ăn mòn trong điều kiện biển phức tạp. Trong quá trình nghiên cứu sơ bộ, khách hàng phát hiện ra rằng các sản phẩm rèn hình vòng được sản xuất bằng quy trình rèn truyền thống gặp vấn đề về cấu trúc thớ gỗ không đều và dao động đáng kể về tính chất cơ học, dẫn đến độ bền không đủ ở vùng hàn và khó đáp ứng các tiêu chuẩn đóng tàu cũng như yêu cầu độ tin cậy lâu dài. Ngoài ra, khách hàng còn phải đối mặt với những điểm đau cụ thể sau:

• Hạn chế gia công lớn: Phôi rèn truyền thống yêu cầu dung lượng gia công lớn, dẫn đến sử dụng vật liệu thấp và chi phí sản xuất tăng;
• Chu kỳ giao hàng chặt chẽ: Thời hạn dự án rất gấp, đòi hỏi nhà cung cấp phải có khả năng phản hồi nhanh và ổn định;
• Yêu cầu độ chính xác kích thước cao: Rèn vòng phải đạt được độ khớp chính xác cao với các bộ phận lắp ráp tiếp theo; nếu không, hiệu suất lắp ráp thân tàu và hiệu suất làm kín sẽ bị ảnh hưởng.

Giải pháp có mục tiêu và lợi thế sản phẩm

Để giải quyết những vấn đề này, chúng tôi dựa vào công nghệ rèn nóng trưởng thành và kiểm soát quy trình tinh chỉnh để điều chỉnh các giải pháp sản xuất rèn vòng phù hợp với khách hàng. Các đặc điểm chính được phản ánh qua các khía cạnh sau:

• Quy trình rèn tối ưu: Sử dụng công nghệ rèn đa hướng và kiểm soát nhiệt độ/tốc độ, việc tinh chỉnh hạt và độ lỏng bên trong được loại bỏ, giữ cho sự khác biệt về tính chất cơ học dọc và ngang của rèn trong phạm vi 5%, đáp ứng tiêu chuẩn của tổ chức phân loại;
• Thiết kế tạo hình gần rõ: Dựa trên phân tích mô phỏng số, giảm dung lượng trống khoảng 15%~20%, giảm khối lượng gia công tiếp theo và lãng phí vật liệu; Li>
• Kiểm tra quy trình nghiêm ngặt: Từ lúc nhập nguyên liệu đến vận chuyển sản phẩm hoàn chỉnh, kiểm tra không phá hủy (UT, MT) và các kiểm tra vật lý, hóa học như kiểm tra độ cứng và độ kéo đều được thực hiện, đảm bảo khả năng truy xuất nguồn gốc và chất lượng ổn định cho từng sản phẩm;
• Lập lịch sản xuất và giao hàng linh hoạt: Điều chỉnh ưu tiên dây chuyền sản xuất để đáp ứng nhu cầu cấp bách của khách hàng, đạt được phản hồi tương đối nhanh từ khi ký hợp đồng đến giao hàng đầu tiên trong khoảng 45 ngày, giúp các dự án tiến triển đúng tiến độ.

Triển khai dự án và hiệu quả

Trong sự hợp tác thực tế, chúng tôi đã cung cấp nhiều lô rèn vòng với thông số kỹ thuật φ2500mm ×500mm cho xưởng đóng tàu này, làm từ thép hàng hải có độ bền tương đối cao. Sau khi khách hàng chấp nhận tại chỗ, dung sai kích thước sản phẩm được kiểm soát trong phạm vi ±0,5mm, độ nhám bề mặt Ra≤6,3μm, và phát hiện lỗi siêu âm đáp ứng các yêu cầu Cấp 1 do tiêu chuẩn ASME quy định. Khách hàng báo cáo rằng sau khi sử dụng lô rèn này, tỷ lệ hàn vượt qua đã tăng khoảng 10%, hiệu quả lắp ráp tổng thể tăng hơn 20%, và chi phí gia công lại được giảm. Hiện tại, lô rèn hình vòng này đã được hạ thủy thành công cùng tàu và đang trong tình trạng hoạt động tốt.