Shanxi Jianing Forging зібрала реальні інженерні приклади довгих валів, коротких валів, ведучих валів і морських ядерних силових валів, повністю демонструючи процес кування валів, точність готової продукції та практичні сценарії застосування важкої техніки.
Завод трансмісійного обладнання в Чанчжі, Шаньсі, потребував партії надійних і високоточних валових кованих матеріалів для створення важких машинних трансмісійних систем. Завод встановлює високі вимоги до внутрішньої щільності, розмірної послідовності та довгострокової експлуатації кованих матеріалів для підтримки нормальної роботи обладнання в складних робочих умовах.
У минулому виробництві завод неодноразово стикався з внутрішніми дефектами, такими як розхитаність і усадкові порожнини у традиційних ковках, що призводило до раннього втомного тріщини приводного вала під постійним навантаженням. Крім того, звичайні ковки мають більші допуски розмірів, що вимагає додаткової обробки під час складання, що подовжує виробничий цикл. Ще серйозніше, деякі ковані виготовлення мають нерівномірну твердість після термічної обробки, що спричиняє підвищену вібрацію та шум під час експлуатації, а часті простої під час обслуговування безпосередньо підвищують експлуатаційні витрати.
Jianing Forgeging вирішує ці проблеми, пропонуючи повне рішення для кування валів. Оптимізуючи коефіцієнт ковки та контроль температури, вирішується проблема внутрішньої мікроструктури, що призводить до утворення кування без пор або шлакових включень; У поєднанні з тонкими формами та технологією зрілої обробки допуски розмірів контролюються в межах ±0,05 мм, що дозволяє здійснювати безпосередній монтаж без вторинної обробки. Водночас використання індивідуальних кривих термічної обробки допомагає забезпечити рівномірну загальну твердість, підвищує стійкість до втоми, подовжує безперервні робочі цикли обладнання клієнтів і суттєво скорочує інтервали обслуговування.
