โครงการล้อตีขึ้นรูปซานซีเจี้ยน, ล้อเหนือศีรษะเหมือง และล้อตีขึ้นรูปเหนือศีรษะสําหรับงานหนัก มีเทคโนโลยีการตีขึ้นรูปที่พัฒนาแล้ว สําหรับล้อความแข็งแรงสูง สมรรถนะรับน้ําหนักยอดเยี่ยม และเหมาะสําหรับสภาพงานหนักในระบบขนส่งทางรถไฟและเหมือง

โรงงานผลิตชิ้นส่วนรถยนต์โลหะวิทยาได้ผลิตวัสดุตีขึ้นรูปล้อสําหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและงานหนักในโรงงานเหล็กมาอย่างยาวนาน ระหว่างการเริ่มใช้งาน โรงงานพบว่าผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่แสดงให้เห็นถึงการเสียรูปและรอยร้าวจากความล้าในระยะเริ่มต้นเมื่อใช้งานต่อเนื่องภายใต้ภาระหนักสูง ซึ่งส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อเสถียรภาพในการดําเนินงานและค่าใช้จ่ายในการบํารุงรักษาอุปกรณ์ Jianing Forging ให้บริการโซลูชันการตีขึ้นรูปล้อที่ปรับแต่งได้ ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของงานตีขึ้นรูปล้อโดยการปรับกระบวนการตีขึ้นรูปและอัตราส่วนวัสดุ

ยานพาหนะโลหะมักสตาร์ทและหยุดในโรงงานที่มีอุณหภูมิสูงและทํางานภายใต้ภาระหนัก ซึ่งกําหนดความต้องการสูงในความแข็งแรง ความต้านทานความร้อน และความล้าของงานตีขึ้นรูปล้อ การตีขึ้นรูปที่จัดหาโดยผู้จัดหาเดิมแสดงให้เห็นการเสียรูปพลาสติกเฉพาะจุดหลังจากใช้งานต่อเนื่อง 8 เดือน ส่งผลให้ล้อสูญเสียความกลมและเพิ่มการสึกหรอของสายพานและความถี่ในการเปลี่ยน ในขณะเดียวกัน อายุการใช้งานของงานตีขึ้นรูปที่เชื่อมและซ่อมแซมจะสั้นลงอย่างมาก และต้นทุนการดําเนินงานโดยรวมยังคงสูง ลูกค้าต้องการการตีขึ้นรูปล้อที่สามารถรักษาความคงตัวของขนาดและความน่าเชื่อถือในระยะยาวภายใต้อุณหภูมิสูงและสภาวะรับน้ําหนักหนักอย่างเร่งด่วน

Jianing Forging แก้ไขปัญหาลูกค้าโดยการปรับวัสดุให้เหมาะสมและใช้สูตรไมโครอัลลอยเพื่อเสริมความแข็งแรงต่ออุณหภูมิสูง; ในขณะเดียวกัน การกระจายการไหลของงานตีขึ้นรูปก็ถูกปรับให้เหมาะสม ทําให้เส้นใยโลหะสามารถจัดเรียงอย่างต่อเนื่องตามแนวรัศมีของล้อ เพิ่มความทนทานต่อความล้า โดยการควบคุมอุณหภูมิและอัตราการเย็นตัวของการตีขึ้นรูป เมล็ดจะถูกกลั่นเพื่อหลีกเลี่ยงความเครียดจากความร้อนที่เข้มข้น การตีขึ้นรูปล้อสําเร็จรูปได้รับการตรวจสอบเมื่อรับน้ําหนักจริง และสามารถใช้งานต่อเนื่องเป็นเวลา 18 เดือนภายใต้เงื่อนไขเดิมโดยไม่มีการเสียรูป อายุการใช้งานเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าเมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้ นอกจากนี้ Jianing Forging ยังให้รายงานการตรวจสอบขนาดและบันทึกการตรวจจับข้อบกพร่องอย่างครบถ้วน ช่วยให้แต่ละผลิตภัณฑ์ตอบสนองความต้องการการติดตั้งของโรงงานชิ้นส่วนรถยนต์โลหะวิทยา
