โครงการล้อตีขึ้นรูปซานซีเจี้ยน, ล้อเหนือศีรษะเหมือง และล้อตีขึ้นรูปเหนือศีรษะสําหรับงานหนัก มีเทคโนโลยีการตีขึ้นรูปที่พัฒนาแล้ว สําหรับล้อความแข็งแรงสูง สมรรถนะรับน้ําหนักยอดเยี่ยม และเหมาะสําหรับสภาพงานหนักในระบบขนส่งทางรถไฟและเหมือง
ในด้านการผลิตอุปกรณ์ขนส่งเหมือง คุณภาพของการตีขึ้นรูปล้อมีผลโดยตรงต่อความปลอดภัยและอายุการใช้งานของยานพาหนะทั้งหมด โรงงานผลิตยานพาหนะขนส่งเหมืองแร่ในเมืองซานลั่ว มณฑลส่านซี ได้ร่วมมือกับ Jianing Forging เพื่อแก้ไขปัญหาทางเทคนิคที่ยืดเยื้อมานานผ่านโซลูชันการตีขึ้นรูปล้อที่ปรับแต่งได้ ทําให้ประสิทธิภาพผลิตภัณฑ์และการผลิตดีขึ้นทั้งสองด้าน
ลูกค้าของความร่วมมือนี้คือบริษัทที่เชี่ยวชาญในการผลิตยานพาหนะขนส่งเหมืองแร่ในพื้นที่ชางลั่ว มณฑลส่านซี โรงงานได้จัดหายานพาหนะขนส่งหนักให้กับพื้นที่เหมืองมาเป็นเวลานาน โดยมีข้อกําหนดสูงในเรื่องความแข็งแรง ความต้านทานการสึกหรอ และความสามารถในการรับน้ําหนักของเหล็กตีขึ้นรูปล้อ เนื่องจากสภาพแวดล้อมการทํางานที่ซับซ้อนในพื้นที่เหมือง การตีขึ้นรูปที่มีอยู่มักเกิดรอยแตกร้าวจากความล้า การเปลี่ยนรูป และปัญหาอื่น ๆ ระหว่างการใช้งาน ซึ่งส่งผลต่อความน่าเชื่อถือโดยรวมของยานพาหนะและค่าใช้จ่ายในการบํารุงรักษา
ลูกค้าต้องเผชิญกับปัญหาหลักสามประการเมื่อใช้การตีขึ้นรูปด้วยล้อ: ประการแรก ความแข็งแรงของวัสดุไม่เพียงพอ ซึ่งสามารถทําให้เกิดรอยร้าวได้เร็วเมื่อรับน้ําหนักเต็มที่และในสภาวะรับน้ําหนักมาก; ประการที่สอง ความสม่ําเสมอของขนาดที่ไม่ดีของงานตีขึ้นรูปทําให้เกิดความยากลําบากในการประกอบและส่งผลต่อวงจรสายการผลิต; ประการที่สาม ความต้านทานต่อความล้าไม่สามารถตอบสนองความต้องการของการทําเหมืองอย่างต่อเนื่องได้ และการเปลี่ยนอะไหล่บ่อยครั้งจะเพิ่มต้นทุนการดําเนินงาน นอกจากนี้ ซัพพลายเออร์เดิมของลูกค้ามีระยะเวลาการจัดส่งที่ยาวนานและไม่สามารถตอบสนองต่อคําสั่งซื้อเร่งด่วนได้อย่างรวดเร็ว
เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ Jianing Forging มีโซลูชันดังต่อไปนี้:
หลังจากการตรวจสอบแบบชุด ลูกค้ารายงานว่าอัตราการแตกร้าวของล้อตีขึ้นรูปลดลง ประสิทธิภาพการประกอบที่ดีขึ้น และการควบคุมต้นทุนการดําเนินงานโดยรวมของรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ Jianing Forging ยังคงขับเคลื่อนการอัปเกรดผลิตภัณฑ์ผ่านเทคโนโลยี ช่วยให้ลูกค้าในอุตสาหกรรมการขนส่งเหมืองแร่บรรลุการดําเนินงานที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพ
