Projekt Shanxi Jianing Forging Kola Kolejowego, Koła Górnego Kopalniowego oraz Ciężkiego Koła Powietrznego Shanxi Jianing wyróżnia się dojrzałą technologią kucia dla kół o wysokiej wytrzymałości, doskonałym osiągiem nośnym i nadaje się do ciężkich warunków w transporcie kolejowym i kopalniach.
Fabryka wózków widłowych w Kaizhou, Chongqing, ustaliła wysokie wymagania dotyczące stosowania kuźni kołowych w ciężkich operacjach. Zakład działa od dawna w złożonych środowiskach górniczych, gdzie elementy kół często są obciążone dużymi obciążeniami, powierzchniami żwirowymi oraz wpływami ciągłej pracy. Jianing Forging dostarczył im spersonalizowane wykucia tarczowe, które po wielu rundach optymalizacji procesów i weryfikacji terenowej skutecznie spełniły podstawowe wymagania klienta dotyczące trwałości i bezpieczeństwa.
Podczas eksploatacji wózków widłowych górniczych oryginalne wykucia kołowe miały następujące istotne problemy:
1. Szybkie zużycie, ze średnim okresem wymiany krótszym niż 3 miesiące, co skutkuje wysokimi kosztami utrzymania;
2. Podczas ciężkich, ostrych zakrętów lub wyboistych odcinków drogi odkucia są podatne na mikropęknięcia, co stwarza ryzyko pęknięć;
3. Ze względu na duże tolerancje wymiarowe i słabe dopasowanie zespołu, nieprawidłowe zużycie jest dodatkowo nasilone.
Klienci chętnie szukają dostawcy kuźni, który zapewni dłuższą żywotność, wyższą odporność na uderzenia i stabilną jakość.
Aby rozwiązać te problemy, Jianing Forging podchodzi zarówno do wyboru materiału, jak i procesów formowania:
1. Użycie wysokiej jakości stali konstrukcyjnej stopowej oraz ścisłe kontrolowanie temperatury kucia i szybkości chłodzenia, uczynienie wewnętrznej struktury kuźni gęstszą, osiągając dobrą równowagę między twardością a wytrzymałością;
2. Wprowadza technologię precyzyjnego kucia matrycowego, aby zachować tolerancje wymiarowe w granicach ±0,5 mm, co pomaga zapewnić ścisłe dopasowanie do miejsca montażu;
3. Dodano etapy wzmacniania powierzchni w celu zwiększenia odporności na zmęczenie i zużycie ścierne, wydłużając żywotność eksploatacji o ponad 80% w porównaniu z pierwotnym planem.
Po sześciu kolejnych miesiącach testów w rejonie górnictwa nie wystąpiły pęknięcia ani nieprawidłowe deformacje, a klienci zgłaszali zmniejszoną częstotliwość konserwacji oraz znaczący spadek całkowitych kosztów eksploatacji.
