Het Shanxi Jianing Smederij Treinwiel, Mijn Overhead Wheel en Heavy-Duty Overhead Wheel Forging Project beschikt over geavanceerde smeedtechnologie voor hoogsterkte wielen, uitstekende draagprestaties en geschikt voor zware omstandigheden in spoorvervoer en mijnen.
Een mijnbouwwagenfabriek in Xilin Gol, Binnen-Mongolië, is al lange tijd bezig met de assemblage van grote mijndumptrucks. De wielcomponenten werken gedurende langere tijd onder hoge belasting en zware grindomstandigheden in dagbouwgebieden, wat strikte eisen stelt aan de sterkte, vermoeidheidsbestendigheid en slijtvastheid van smedewerk. Tijdens het selectieproces van wielsmeden had de mijnwagenfabriek vaak stilstand van apparatuur en hoge onderhoudskosten door problemen zoals onvoldoende levensduur van het product en slechte batchstabiliteit. Na meerdere rondes technische evaluaties en veldtests koos de fabriek uiteindelijk voor samenwerking met Jianing Forging, dat wielsmeedingen voor hen aanpast ter ondersteuning van continuïteit en veiligheid in mijntransportoperaties.
De belangrijkste pijnpunten waarmee de mijnbouwwagenfabriek te maken heeft zijn: Ten eerste ligt de levensduur van wielsmeedsels onder zware belasting, impact en hoge temperaturen ver onder de ontwerpverwachtingen, waarbij sommige smeedsels na 300 uur gebruik vermoeiingsscheuren ontwikkelen; Ten tweede variëren de afmetingen en mechanische eigenschappen sterk tussen verschillende batches smeedstukken, wat frequente herwerking tijdens assemblage vereist en de efficiëntie van de productielijn beïnvloedt; Ten derde reageren leveranciers traag, met noodbevoorradingscycli van meer dan 15 dagen, waardoor mijnbouwwagenfabrieken grote hoeveelheden veiligheidsvoorraad moeten verzamelen, waardoor fondsen en opslagmiddelen in beslag worden genomen. Daarnaast veroorzaakten de complexe wegomstandigheden in mijngebieden en de ernstige slijtage door steenspatten ernstige slijtage aan het wielnaafoppervlak. Traditionele warmtebehandelingsprocessen hadden moeite om hardheid en taaiheid in balans te brengen, wat het risico op onderdeelfalen verder vergrootte.
Om deze pijnpunten aan te pakken, biedt Jianing Forging systematische oplossingen vanuit vier aspecten: materiaalselectie, smeedprocessen, daaropvolgende warmtebehandeling en kwaliteitscontrolesystemen:
1. Materiaaluiteinde: Gebruikt legeringsconstructiestaal behandeld met gecontroleerd zwavel en fosfor, gecombineerd met microlegeringstechnologie, wat de sterkte verbetert en de slagsterkte bij lage temperatuur verbetert, waardoor smeedstukken stabiele prestaties behouden, zelfs in omgevingen van slechts -40°C.
2. Proceszijde: Implementatie van multidirectionele matrijsvormvormingsprocessen, optimalisatie van voorsmeed- en eindsmeedmatrijsontwerpen om metaalstromingslijnen continu te verdelen langs de spanningsrichting van de wielnaaf, waardoor de vermoeidheidsduur verbetert; Na het smeden wordt een gegradueerd afschrik- en temperproces gebruikt om fijnkorrelige getemperde sorbitietstructuur te verkrijgen, met hardheidsuniformiteit geregeld binnen het HRC±1,5-bereik.
3. Dimensionale nauwkeurigheid: Introduceert online hot-state dimensionale inspectie en maltemperatuur gesloten-lus regeltechnologie om dimensionale toleranties in belangrijke smeedonderdelen binnen IT8-niveau te stabiliseren, waardoor uitwisselbaarheid tussen batches wordt bereikt zonder secundaire reparaties.
4. Leveringscapaciteit: Een speciaal noodhulpmechanisme voor mijngebieden opgezet waardoor de levertijd voor reguliere bestellingen wordt teruggebracht tot 7 werkdagen en dringende orders om de productieplanning binnen 48 uur te voltooien, waardoor klanten de voorraaddruk kunnen verminderen.
