Het Shanxi Jianing Smederij Treinwiel, Mijn Overhead Wheel en Heavy-Duty Overhead Wheel Forging Project beschikt over geavanceerde smeedtechnologie voor hoogsterkte wielen, uitstekende draagprestaties en geschikt voor zware omstandigheden in spoorvervoer en mijnen.

Een fabriek voor metallurgische transportvoertuigen in Qinhuangdao, Hebei, gebruikt al lange tijd traditionele processen om wielsmeedsels te produceren. In de praktijk treden problemen op zoals snelle slijtage van de wielflens en slachtvermoeidheidsscheuren vaak voor, wat leidt tot hoge onderhoudskosten van voertuigen en een ernstige impact op de operationele efficiëntie en de veiligheid van apparatuur. De fabriek had dringend een wielsmeedoplossing nodig met stabielere algehele prestaties en een langere gebruiksduur.

De oorspronkelijke smeden van wielen hebben de volgende belangrijke problemen: Ten eerste is de interne microstructuurdichtheid van het materiaal onvoldoende, waardoor het vatbaar is voor vroege plastische vervorming onder zware belastingen en hoge impactomstandigheden; Ten tweede leiden grote afwijkingen in de controle van het warmtebehandelingsproces tot aanzienlijke schommelingen in hardheid en taaiheid tussen verschillende batches, waardoor het moeilijk wordt om consistente serviceprestaties te bereiken; Ten derde is de bewerkingsnauwkeurigheid te laag, met te veel speling tussen naaf en as, wat abnormale trillingen en ongelijke slijtage veroorzaakt, waardoor de vervangingscyclus van componenten verder wordt verkort. Deze pijnpunten hebben geleid tot een lager aantal vrachtwagens en een grotere druk op de voorraad van reserveonderdelen.

Om deze pijnpunten aan te pakken, heeft Jianing Forging op maat gemaakte gespecialiseerde wielsmeden voor klanten ontwikkeld. Wat betreft materiaalkeuze wordt hoogwaardig legeringsstaal gebruikt met een strikt ingotprofielontwerp, gecombineerd met multidirectionele smeedtechnologie, waardoor metaalstromingslijnen redelijk kunnen worden verdeeld langs de wielflens, het profiel en andere krachtrichtingen, waardoor vermoeidheid en slijtvastheid toenemen. Door nauwkeurige temperatuurbehandelingsparametercontrole bereikt elk product een uniforme hardheid en matige taaiheid, waarbij veiligheidsmarges worden gehaald onder relatief hoge impactbelastingen. Tegelijkertijd introduceert het fijne CNC-bewerking en online inspectieprocessen om belangrijke afmetingen binnen ±0,08 mm te houden, wat de montagenauwkeurigheid en dynamische balanceringsprestaties effectief verbetert. De uiteindelijk geleverde wielsmeden ondergingen continue operationele verificatie op de locatie van de klant, waardoor de slijtagepercentages met ongeveer 30% werden verminderd en de gemiddelde levensduur van elke batch met meer dan 40% werd verlengd, waardoor de klant de totale operationele kosten verlaagde.
