Shanxi Jianing Forging đã tập hợp các trường hợp thực tế về vòng vành năng lượng gió, bánh răng vòng, vòng ổ bi, vòng lăn và các vòng hạ cánh khác, với đầy đủ các sản phẩm rèn hoàn thiện cho thép cacbon, thép không gỉ và vòng hợp kim, cung cấp tham chiếu cho việc lựa chọn sản phẩm và các giải pháp phi tiêu chuẩn.
Trong đóng tàu, rèn vòng, với vai trò là thành phần cấu trúc chính, ảnh hưởng trực tiếp đến độ tin cậy và tuổi thọ của các kết nối thân tàu. Gần đây, một nhà máy phụ tùng tàu tại Tây An, Thiểm Tây đã đặt ra các tiêu chuẩn kỹ thuật cao và yêu cầu giao hàng cho rèn vòng trong khi thúc đẩy một dự án phụ tùng tàu mới. Là nhà cung cấp rèn chính xác lâu dài, Caring Forging đã cung cấp các giải pháp có mục tiêu cho dự án này.

Một nhà máy sản xuất phụ tùng tàu đã nhận một lô đơn đặt hàng hỗ trợ cho các tàu lớn hoạt động trên biển và cần mua các thông số kỹ thuật khác nhau về rèn vòng cho các đầu nối thân tàu và kết cấu hỗ trợ. Các nhà cung cấp ban đầu của nhà máy không đáp ứng được các tiêu chuẩn thiết kế mới về độ chính xác, độ ổn định mẻ và tính chất cơ học vật liệu, nên họ đã tìm kiếm sự hợp tác với các nhà sản xuất rèn có khả năng quy trình đã hoàn thiện. Sau khi hiểu rõ bối cảnh dự án, Jianing Forging nhanh chóng tổ chức một nhóm kỹ thuật để phối hợp và phát triển một kế hoạch quy trình hoàn chỉnh từ lựa chọn vật liệu đến xử lý nhiệt sau rèn.

Khách hàng này gặp phải ba thách thức chính khi mua rèn vòng: 1. Yêu cầu nghiêm ngặt về đường kính trong và ngoài của rèn, khiến việc kiểm soát biến dạng trong các quy trình rèn khuôn mở truyền thống trở nên khó khăn, dẫn đến việc gia công quá mức cho các công việc tiếp theo; Thứ hai, môi trường biển đặt ra yêu cầu cao về độ bền va đập ở nhiệt độ thấp của các sản phẩm rèn. Thép carbon thông thường không đáp ứng các tiêu chuẩn và cần sử dụng vật liệu rèn hợp kim vi mô; Thứ ba, chu kỳ giao hàng tổng thể được rút ngắn trong vòng 45 ngày, trong khi các sản phẩm rèn truyền thống thường mất hơn 60 ngày từ lúc chuẩn bị khuôn đến kiểm tra sản phẩm hoàn chỉnh. Nếu những vấn đề này không được giải quyết, chúng sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả lắp ráp các bộ phận tàu của khách hàng và lịch trình chứng nhận sản phẩm cuối cùng.

Để giải quyết những vấn đề này, Jianing Forging, tận dụng chuyên môn trong lĩnh vực rèn vòng, đã ra mắt giải pháp sau: sử dụng máy phay vòng CNC kết hợp với quy trình tạo hình trước để kiểm soát độ lệch kích thước đường kính trong và ngoài với độ chính xác của thiết bị, giảm hiệu quả các chi phí gia công sau đó. Về vật liệu, các loại thép cacbon thấp với tỷ lệ hợp kim vi mô tối ưu được lựa chọn. Thông qua rèn kiểm soát nhiệt độ và xử lý nhiệt chuẩn hóa, độ bền va đập của các chi tiết rèn ổn định đạt giá trị thiết kế ở -20°C. Đồng thời, bằng cách kết hợp lập lịch sản xuất song song với quy trình tôi nóng và tôi luyện, chu kỳ giao hàng được rút ngắn xuống còn 42 ngày, đồng thời thêm kiểm tra siêu âm bổ sung để hỗ trợ chất lượng nội bộ. Các vòng rèn cuối cùng được giao đã vượt qua kiểm tra lại nhà máy của khách hàng, và tất cả các bài kiểm tra cơ khí cho các nút thân thử nghiệm sau khi lắp ráp đều đáp ứng các thông số kỹ thuật.
