Shanxi Jianing Forging зібрала реальні випадки фланцевих кілець, кільцевих шестерень, підшипникових кілець, роликових кілець та інших приземлень, а також повний асортимент готових кованих виробів для вуглецевої сталі, нержавіючої сталі та легованих кілець, що є орієнтиром для вибору продукції та нестандартних рішень.
У суднобудуванні кільцеві ковки, як ключові конструктивні елементи, безпосередньо впливають на надійність і термін служби корпусних з'єднань. Нещодавно завод корабельних запчастин у місті Сіань, провінція Шеньсі, встановила високі технічні характеристики та вимоги до поставки кільцевих ковок, одночасно просуваючи новий тип проєкту запчастин для суден. Як довгостроковий постачальник точного ковування, Caring Forgeging запропонувала цільові рішення для цього проєкту.
Завод з виробництва запчастин суден виконав серію супровідних замовлень для великих океанських суден і потребував закупівлі різних специфікацій кільцевих ковок для з'єднувань корпусу та опорних конструкцій. Початкові постачальники фабрики не могли відповідати новим стандартам проєктування за точністю, стабільністю партії та механічними характеристиками матеріалів, тому вони шукали співпрацю з виробниками кованих матеріалів із розвиненими технологічними можливостями. Ознайомившись із досвідом проєкту, Jianing Forgeging швидко організувала технічну команду для координації та розробила повний план процесу — від вибору матеріалу до термічної обробки після кування.
Цей клієнт зіткнувся з трьома основними викликами при купівлі кільцевих ковок: 1. Суворі допуски до внутрішнього та зовнішнього діаметрів кування, що ускладнювало контроль деформації у традиційних процесах відкритого кування, що призводило до надмірного дозволу на обробку для подальшої обробки; По-друге, морське середовище створює високі вимоги до низькотемпературної ударної міцності кованих матеріалів. Звичайна вуглецева сталь не відповідає стандартам і потребує використання мікролегованих матеріалів для кування; По-третє, загальний цикл доставки стискається до 45 днів, тоді як звичайні ковки зазвичай займають понад 60 днів від підготовки форми до перевірки готової продукції. Якщо ці проблеми не будуть вирішені, вони безпосередньо вплинуть на ефективність складання запчастин для судна клієнтів і графік сертифікації кінцевої продукції.
Щоб вирішити ці проблеми, компанія Jianing Forging, спираючись на експертизу у сфері кільцевих ковок, запустила наступне рішення: використання верстатів з кільцевими фрезерами з ЧПУ у поєднанні з процесами преформування для контролю відхилення розмірів внутрішнього та зовнішнього діаметра в точності обладнання, ефективно зменшуючи подальші дозволи на обробку. Щодо матеріалів, обираються низьковуглецеві сорти сталі з оптимізованими співвідношеннями мікросплавів. Завдяки термоконтрольованому куванням і нормалізуючій термічній обробці ударна міцність ковок стабільно досягає проєктного значення при -20°C. Водночас, завдяки паралельному плануванню виробництва з процесами гарячого загартування та загартування, цикл доставки скоротили до 42 днів, а для підтримки внутрішньої якості додали додаткову ультразвукову інспекцію. Остаточні кільцеві ковки успішно пройшли заводську повторну перевірку замовника, а всі механічні випробування випробувальних вузлів корпусу після складання відповідали специфікаціям.
