Проєкт Шаньсі Цзянінь з кування кованих поїздів, шахтних верхніх колесів і важких верхніх коліс, оснащений розвиненими технологіями кування високоміцних коліс, відмінною несучою здатністю та придатністю для важких умов залізничного транспорту та шахт.
Завод будівельної техніки, розташований у Сучжоу, провінція Цзянсу, давно займається виробництвом і виробництвом важких машинних засобів. Як ключові несучі компоненти, ковки коліс мають високі вимоги до безпеки та довговічності. Завод зіткнувся з численними технічними труднощами та вузькими місцями у доставці під час пошуку надійних постачальників кування.
Існуючі постачальники кування коліс мають очевидні недоліки у таких сферах:
1. Низька розмірна послідовність спричиняє відхилення коліс після складання, що впливає на загальну стабільність машини;
2. Недостатня внутрішня мікроструктурна щільність ковки, недостатній термін служби втоми та ранній руйнування при важких навантаженнях;
3. Довгі цикли поставок, що ускладнює відповідність гнучким виробничим графікам заводу;
4. Повільна реакція на післяпродажну технічну підтримку, нездатність швидко вирішувати надзвичайні ситуації на місці.
Щоб вирішити ці проблеми, наша компанія (компанія з кування) пропонує індивідуальні рішення для кування коліс:
1. Використовує технологію тонкого кування штампів у поєднанні з кількома етапами калібрування температури, підтримуючи допуски розмірів у широко визнаному галузевому діапазоні високої точності;
2. Оптимізували проєктування співвідношення плавки та кування сталевих злитків, очищеної структури зерна та суворого неруйнівного тестування для підвищення внутрішньої якості;
3. Впровадження гнучких механізмів планування виробництва та інвентаризації напівфабрикатів, скорочуючи стандартні цикли доставки продукції майже на 30%;
4. Оснащена спеціалізованою інженерною командою, що надає повний технічний підтримку від прототипування до масового виробництва, з часом реагування на питання протягом 2 годин.
