โรงงานผลิตชิ้นส่วนรถบรรทุกเหมืองแร่ในเมืองหานตัน มณฑลเหอเป่ย ได้ดําเนินธุรกิจผลิตชิ้นส่วนรถบรรทุกเหมืองแร่มาอย่างยาวนาน การตีขึ้นรูปล้อของบริษัทมักประสบปัญหาการสึกหรอไม่สม่ําเสมอและอายุการใช้งานสั้นภายใต้สภาพเหมืองที่ซับซ้อน ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อประสิทธิภาพการใช้งานและค่าใช้จ่ายในการบํารุงรักษายานพาหนะ เพื่อแก้ไขปัญหานี้ โรงงานจึงขอความร่วมมือกับบริษัทที่มีประสบการณ์การตีขึ้นรูปอย่างกว้างขวางเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของงานตีขึ้นรูปล้อ

จุดเจ็บปวดของลูกค้า

รถบรรทุกเหมืองทํางานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง มีน้ําหนักบรรทุกหนัก แรงกระแทกสูง และฝุ่นเยอะ การตีขึ้นรูปล้อดั้งเดิมมีปัญหาเด่นดังนี้: ประการแรก ความแข็งแรงของวัสดุไม่เพียงพอ ซึ่งมักทําให้เกิดรอยร้าวจากความล้าบนพื้นผิวขณะเบรกบ่อยและถนนขรุขระ; ประการที่สอง กระบวนการอบความร้อนที่ไม่เสถียรทําให้เกิดการกระจายความแข็งที่ไม่สม่ําเสมอและการสึกหรอในท้องถิ่นก่อนเวลาอันควร; ประการที่สาม ความสม่ําเสมอของขนาดผลิตภัณฑ์ที่ไม่ดี ต้องปรับเปลี่ยนซ้ํา ๆ ระหว่างการติดตั้ง ซึ่งลดประสิทธิภาพการประกอบ จุดเจ็บปวดเหล่านี้เพิ่มเวลาหยุดทํางานของอุปกรณ์และต้นทุนการบํารุงรักษาโดยตรง ซึ่งจําเป็นต้องปรับปรุงอย่างเป็นระบบตั้งแต่วัสดุและกระบวนการจนถึงผลิตภัณฑ์สําเร็จรูปอย่างเร่งด่วน

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ Jianing Forging จึงนําเสนอโซลูชันการตีขึ้นรูปล้อแบบเฉพาะบุคคล ขั้นแรก ใช้วัตถุดิบเหล็กอัลลอยคุณภาพสูง และโครงสร้างเกรนจะถูกปรับปรุงผ่านกระบวนการตีขึ้นรูปหลายครั้ง เพิ่มความหนาแน่นภายในของการตีขึ้นรูปและเพิ่มความต้านทานความล้า ประการที่สอง กราฟการอบชุบความร้อนถูกปรับแต่งเพื่อให้ได้ความสม่ําเสมอของความแข็งในช่วง HRC±2 สมดุลระหว่างความต้านทานการสึกหรอและความเหนียว นอกจากนี้ การนําแม่พิมพ์ละเอียดและการกลึง CNC มาใช้ ช่วยให้ขนาดสําคัญ เช่น เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก รูด้านใน และรูที่ปลายด้านตรงตามข้อกําหนดของแบบร่าง ส่งผลให้เกิดความสม่ําเสมอสูงในการผลิตจํานวนมากและการติดตั้งโดยตรงโดยไม่ต้องแก้ไขเพิ่มเติม หลังจากติดตั้งจริงและตรวจสอบโดยลูกค้า โซลูชันนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานเฉลี่ยของแผ่นตีขึ้นรูปล้อได้ประมาณ 40% ลดอัตราความล้มเหลวของอุปกรณ์ได้อย่างมาก และได้รับการยอมรับอย่างสูงจากผู้ผลิตชิ้นส่วนรถบรรทุกเหมืองแร่