Het Shanxi Jianing Smederij Treinwiel, Mijn Overhead Wheel en Heavy-Duty Overhead Wheel Forging Project beschikt over geavanceerde smeedtechnologie voor hoogsterkte wielen, uitstekende draagprestaties en geschikt voor zware omstandigheden in spoorvervoer en mijnen.

Een mijnbouwwagenfabriek in Weihai, Shandong, is al lange tijd actief in de productie en assemblage van zware onderdelen voor mijnbouwdumptrucks. De wielsmeden zijn een belangrijke schakel in de draagkracht en veiligheid van voertuigen. Tijdens de ram-upfase kreeg de fabriek te maken met problemen zoals een onstabiele smeedvoorraad en grote prestatieschommelingen tussen batches, dus zocht zij smederijleveranciers die stabiele batchlevering konden leveren. Met volwassen smeedtechnieken en strikte procescontrole is Jianing Forging uitgegroeid tot een langdurige leverancier van wielsmeedsels voor de fabriek.

Deze mijnbouwwagenfabriek vertrouwde oorspronkelijk op meerdere kleinschalige smeedfabrieken om wielsmeedsels te leveren, met pijnpunten gericht op drie gebieden: Ten eerste hadden producten van verschillende leveranciers verschillen in hardheid en metallografische structuur, wat resulteerde in een lage dynamische wielbalanssnelheid na assemblage; Ten tweede zijn de leveringscycli onregelmatig, met frequente onderbrekingen in de bevoorrading tijdens het piekseizoen, wat de uitrolplannen van voertuigen beïnvloedt; Ten derde vertoonden sommige smeedstukken vroege vermoeiingsscheuren onder relatief hoge sterkte in mijngebieden, wat de onderhoudskosten na verkoop verhoogde. Klanten hebben dringend een wielsmeedoplossing nodig die stabiele, consistente prestaties en een betrouwbare levensduur biedt.

Om de pijnpunten van klanten aan te pakken, zijn de wielsmeedoplossingen van Jianing Forging geoptimaliseerd vanuit drie dimensies: materiaal, proces en inspectie. Hoogwaardige legeringsconstructiestaal wordt als materiaal gekozen, met een verbeterde slagtaaiheid door fijne afstelling van de samenstelling; Het proces maakt gebruik van gesloten matrijssmeden + fijne rolleruitzetting om interne defecten te verminderen; Het inspectieproces introduceert online hardheidssortering en ultrasone foutdetectie, waardoor elk product aan de tekeningseisen voldoet. De uiteindelijk geleverde smeedstukken behaalden een dynamisch balanspercentage van meer dan 98%, met een tijdige leverratio van boven de 95%. Werkelijke metingen in het mijngebied tonen aan dat de gemiddelde levensduur van smeedstukken met ongeveer 30% is verlengd ten opzichte van het oorspronkelijke plan.
