高いトルク負荷に耐えつつ連続運転を維持できる中間シャフトダイフォージングをお探しですか? 市場に出回っている多くの類似製品は、長時間の高負荷条件下で疲労破壊、寸法偏差、または不均一な熱処理を受けやすく、機器のダウンタイムや保守コストの増加を引き起こします。 Caring Forgingの中間軸ダイ鍛造は、原料選定と鍛造工程を原料から最適化し、疲労寿命と寸法精度を向上させ、トランスミッションシステムの連続的かつ効率的な運用を支援します。
高いトルク負荷に耐えつつ連続運転を維持できる中間シャフトダイフォージングをお探しですか? 市場に出回っている多くの類似製品は、長時間の高負荷条件下で疲労破壊、寸法偏差、または不均一な熱処理を受けやすく、機器のダウンタイムや保守コストの増加を引き起こします。 Caring Forgingの中間軸ダイ鍛造は、原料選定と鍛造工程を原料から最適化し、疲労寿命と寸法精度を向上させ、トランスミッションシステムの連続的かつ効率的な運用を支援します。
中間軸ダイフォージングはトランスミッションシステムの重要な荷重支え部品です。これはファインダイフォージング技術を用いて成形されており、全体的に密度の高い構造と合理的な流線分布を実現し、ねじり強度と耐摩耗性を向上させます。 Caring Forgingは原材料検査から完成品の納入まですべての段階を厳格に管理し、部品がより高い強度と高精度の使用要件を満たすのを支援します。これは建設機械、商用車、農業機械などのトランスミッションシャフトのシナリオに広く適用可能です。
ファインダイフォージング:金型設計は金属の流れを最適化し、切削許容を減らし、材料の利用効率を向上させ、内部構造の均一化を助けます。
高い疲労寿命:適切な鍛造比と熱処理による焼入れ・焼戻しにより、応力集中を低減し、交互負荷下での製品寿命を延ばします。
寸法安定性と制御性:全工程の寸法検査と金型メンテナンスにより、高精度な公差制御が可能となり、組立の互換性要件を満たします。
柔軟な材料互換性:20CrMnTi、40Cr、42CrMoなどの様々な合金構造鋼を、顧客の作業条件に応じて選択し、異なる荷重や速度要件に応じます。
中間軸ダイ鍛造はカスタマイズ製品であり、実際の価格は特定の図面、材料、仕様、バッチサイズ、熱処理要件に基づいて包括的に計算されなければなりません。 無料の技術評価と予備見積もりを提供しています。カスタマイズされたソリューションについては、Carrian Forgingまでお問い合わせください。
佳寧鍛造は、販売前の技術相談、型のカスタマイズ、アフターフォローアップまで、包括的なサービスを提供しています。 技術協定や基準に従って生産を厳格に組織し、適格な製品の提供を支援することにコミットすること; 大量注文の場合、第三者の材料報告書や寸法検査報告書が提供されることがあります。 非標準要件は迅速なプロトタイピングをサポートし、開発サイクルを短縮します。
| パラメータ項目 | 仕様範囲 |
|---|---|
| 直径範囲 | Φ30 mm ~ Φ200 mm |
| 長さ範囲 | 150 mm ~ 1200 mm |
| 一般的な材料 | 20CrMnTi、40Cr、42CrMo、40MnB |
| 硬度の要件 | 焼入れと焼戻しは、図面に従ってHRC 24~36、または浸炭・焼入れでHRC 58~62まで行うことができます |
