Il progetto Shanxi Jianing Forging Forging Train Wheel, Mine Overhead Wheel e Heavy-Duty Overhead Wheel Forging Project presenta una tecnologia di forgiatura matura per ruote ad alta resistenza, eccellenti prestazioni portanti e adatti a condizioni pesanti nel trasporto ferroviario e nelle miniere.
Una fabbrica di carrelli elevatori a Pu'er, Yunnan, è da tempo impegnata in operazioni di trasferimento materiali nelle aree minerarie. Le sue ruote del carrello elevatore sopportano condizioni difficili come carichi elevati, ghiaia pesante e frequenti condizioni di avvio e arresto. Le forgiature originali delle ruote dell'azienda erano lavorate con acciaio ordinario, ma dopo un uso continuo di resistenza relativamente elevata, sono emerse problemi come una resistenza all'usura insufficiente e la suscettibilità alle crepe da fatica, compromettendo seriamente l'efficienza operativa e la sicurezza delle attrezzature. Per migliorare le prestazioni complessive delle ruote, la fabbrica cercò fornitori professionisti di forgiatura per aggiornamenti tecnici.
I principali punti dolenti affrontati dalla fabbrica includono: breve durata di servizio delle ruote, che richiede una sostituzione media ogni 300 ore; La presenza di piccoli pori e microstrutture irregolari all'interno della forgiatura porta a crepe precoce al bordo; La resistenza delle materie prime non può eguagliare il carico d'impatto dei pavimenti di ghiaia nelle aree minerarie, causando frequenti deformazioni; Allo stesso tempo, a causa dei cicli di consegna instabili da parte dei fornitori originali, la pressione sull'inventario dei pezzi di ricambio è elevata, influenzando i programmi di produzione.
Per affrontare questi punti critici, Jianing Forging offre soluzioni personalizzate per la forgiatura di ruote. Selezionando acciaio strutturale in lega di alta qualità, ottimizzando i rapporti di forgiatura e i processi di trattamento termico, le forgiature vengono raffinate e la densità aumenta. La nuova soluzione non solo migliora la precisione dimensionale, ma aumenta anche la resistenza alla trazione a oltre 850 MPa e la resistenza allo snervamento a 700 MPa, aumentando la resistenza alla fatica. Inoltre, utilizza la tecnologia di forgiatura fine dei coni, che consente transizioni più fluide agli angoli arrotondati del bordo, disperdendo e concentrando efficacemente le tensioni. Dopo l'installazione e la verifica in loco, la vita media di servizio delle nuove forgiate è aumentata a oltre 1200 ore, con un tasso di guasti ridotto di circa il 60% e cicli di consegna compressi a meno di 15 giorni, aiutando i clienti a ridurre i costi operativi complessivi.
