मामले का सारांश

लिनफेन, शांक्सी में स्थित एक भारी शिपयार्ड, मुख्य रूप से बड़े जहाज बिजली प्रणालियों के प्रमुख घटकों के लिए विनिर्माण कार्य करता है। बैरल फोर्जिंग प्रसंस्करण चरण में, संयंत्र को लंबे समय से उत्पादन बाधाओं का सामना करना पड़ा है जैसे कि कम सामग्री उपयोग, लंबे प्रसंस्करण चक्र और अपर्याप्त आयामी स्थिरता, जो सीधे पूरे पोत की डिलीवरी अनुसूची और लागत नियंत्रण को प्रभावित करते हैं।

ग्राहक दर्द बिंदु

संयंत्र के मुख्य दर्द बिंदु तीन पहलुओं में परिलक्षित होते हैं: सबसे पहले, बड़े सिलेंडर फोर्जिंग के लिए पारंपरिक फोर्जिंग प्रक्रिया आंतरिक माइक्रोक्रैक विकसित करती है, जिसके परिणामस्वरूप बाद की मशीनिंग के दौरान उच्च स्क्रैप दर होती है; दूसरा, फोर्जिंग के कई बैचों के बीच खराब आयामी स्थिरता के लिए असेंबली के दौरान बार-बार मरम्मत की आवश्यकता होती है, जो अंतिम असेंबली चक्र का विस्तार करती है; तीसरा, मूल आपूर्तिकर्ता एक साथ उच्च शक्ति और अच्छी वेल्डेबिलिटी के लिए सामग्री की आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकता है, जिसके लिए सामग्री ग्रेड को बार-बार स्विच करने और आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन कठिनाइयों को बढ़ाने की आवश्यकता होती है।

उत्पाद लाभ

इन दर्द बिंदुओं के आधार पर, जियानिंग फोर्जिंग ने एक लक्षित समाधान प्रस्तावित किया: आंतरिक तनाव एकाग्रता को प्रभावी ढंग से खत्म करने और फोर्जिंग घनत्व को एक स्तर तक बढ़ाने के लिए तापमान-नियंत्रित शीतलन के साथ बहु-दिशात्मक फोर्जिंग के संयोजन वाली एक प्रक्रिया को अपनाना; सावधानीपूर्वक मोल्ड डिजाइन और अनुकूलित फोर्जिंग प्रक्रियाओं के माध्यम से, सिलेंडर फोर्जिंग की समाक्षीयता और गोलाई विचलन को उद्योग-मानक सहनशीलता के भीतर नियंत्रित किया जाता है; साथ ही, तन्य शक्ति को बढ़ाते हुए वेल्ड अनुकूलनशीलता को बढ़ाने के लिए विशेष मिश्र धातु फॉर्मूलेशन विकसित किए गए हैं, जिससे उपयोगकर्ता अतिरिक्त गर्मी उपचार के बिना बाद की वेल्डिंग प्रक्रियाओं को पूरा कर सकते हैं। इस योजना को लागू करने के बाद, शिपयार्ड में बैरल फोर्जिंग की समग्र उपज दर में सुधार हुआ, और एकल भागों के लिए प्रसंस्करण चक्र लगभग 20% छोटा हो गया।