En la construcción naval, la fiabilidad y durabilidad de los componentes clave afectan directamente al funcionamiento seguro y a la vida útil de todo el buque. Un astillero pesado en Chongqing establecía estrictos requisitos técnicos para las forjadas de anillos de núcleo al avanzar en un proyecto de gran tamaño. Como proveedor profesional de forja, ofrecemos soluciones personalizadas de forjado por anillos adaptadas a los requisitos especiales de este proyecto, ayudando a los clientes a mejorar el rendimiento del equipo y optimizar los costes de producción.

Antecedentes del proyecto y desafíos para los clientes

Las forjadas en anillo realizadas por este astillero se utilizan principalmente para las estructuras portantes clave del casco, que deben soportar cargas alternas a largo plazo y ambientes corrosivos bajo condiciones marítimas complejas. Durante la investigación preliminar, el cliente descubrió que las forjadas en forma de anillo producidas por procesos tradicionales de forja presentan problemas de estructura de grano desigual y fluctuaciones significativas en las propiedades mecánicas, lo que resulta en resistencia insuficiente en las zonas de soldadura y dificultad para cumplir con los estándares de construcción naval y los requisitos de fiabilidad a largo plazo. Además, los clientes se enfrentan a los siguientes puntos críticos específicos:

• Gran margen de mecanizado: Las piezas de forja tradicionales requieren una gran cantidad de margen de mecanizado, lo que resulta en un bajo uso de materiales y un aumento de los costes de fabricación;
• Ciclos de entrega ajustados: Los plazos de los proyectos son ajustados, lo que exige que los proveedores respondan rápido y tengan capacidades de entrega estables;
• Requisitos de alta precisión dimensional: Las forjadas en anillo deben lograr un ajuste de alta precisión con los componentes de ensamblaje posteriores; de lo contrario, la eficiencia del ensamblaje del casco y el rendimiento de sellado se verán afectadas.

Soluciones específicas y ventajas del producto

Para abordar estos problemas, confiamos en tecnología madura de forja en caliente y un control refinado de procesos para adaptar soluciones de producción de forja en anillos para nuestros clientes. Las características principales se reflejan en los siguientes aspectos:

• Proceso de forja optimizado: Utilizando forja multidireccional y tecnología de control de temperatura/velocidad, se eliminan el refinamiento del grano y la flojedad interna, manteniendo la diferencia en las propiedades mecánicas longitudinales y transversales de las forjadas dentro del 5%, cumpliendo con los estándares de la sociedad de clasificación;
• Diseño de conformado casi neto: Basado en análisis numéricos de simulación, reduce la margen de blank en aproximadamente un 15%~20%, disminuyendo el volumen de mecanizado posterior y el desperdicio de material; Li>
• Inspección estricta del proceso: Desde la entrada de materias primas hasta el envío del producto terminado, se realizan ensayos no destructivos (UT, MT) y ensayos físicos y químicos como ensayos de dureza y tracción, garantizando la trazabilidad y la calidad estable para cada producto;
• Programación y entrega flexibles de la producción: Ajustar las prioridades de la línea de producción para satisfacer las necesidades urgentes del cliente, lograr una respuesta relativamente rápida desde la firma del contrato hasta la primera entrega en unos 45 días, ayudando a que los proyectos avancen a tiempo.

Implementación y eficacia del proyecto

En cooperación real, suministramos varios lotes de forjados en anillo con especificaciones de φ2500 mm ×500 mm a este astillero, fabricados con acero marino de relativamente alta resistencia. Tras la aceptación por parte del cliente en situ, la tolerancia dimensional del producto se controla dentro de ±0,5 mm, rugosidad superficial Ra≤6,3μm, y la detección ultrasónica de fallos cumple con los requisitos de Nivel 1 especificados por las normas ASME. Los clientes informaron de que, tras usar este lote de forjados, la tasa de aprobados de soldadura aumentó aproximadamente un 10%, la eficiencia total del montaje aumentó más de un 20% y se redujeron los costes de reestructuración. Actualmente, este lote de forjados anulares ha sido lanzado con éxito con la embarcación y se encuentra en buen estado de funcionamiento.