Das Shanxi Jianing Forging Train Wheel, Mine Overhead Wheel und Heavy-Duty Overhead Wheel Forging Project verfügt über ausgereifte Schmiedetechnologie für hochfeste Räder, exzellente Tragfähigkeit und eignet sich für schwere Bedingungen im Schienenverkehr und in Minen.
Eine bestimmte metallurgische Fahrzeugfabrik befindet sich in Ninghe, Tianjin, die sich auf die Herstellung spezialisierter Transportausrüstung für die metallurgische Industrie spezialisiert hat. Die Fabrik stieß auf einen technischen Engpass im Radschmiedeprozess und entschied sich, nach Hochleistungsschmiedelösungen zu suchen, um die Fahrzeugleistung zu verbessern. Caring Forging übernahm mit jahrelanger Erfahrung in Schmiedeprozessen die unterstützende Aufgabe für diese Radschmiede.
Die ursprünglichen Werksradschmieden hatten folgende Probleme: ungleichmäßige innere Materialstruktur, die bei starker Last lokale Risse in den Rädern verursachte; Schlechte Maßkonsistenz der Schmiedeteile erfordert häufige Reparaturen während der Montage, was die Produktionseffizienz beeinträchtigt; Die Lebensdauer des Produkts ist kurz, mit einem durchschnittlichen Wartungsintervall von weniger als zwei Monaten, was zu erhöhten Ausfallzeiten bei Geräten führt. Kunden benötigen dringend Radschmiedestücke, die dicht strukturiert, dimensionsstabil, verschleißfest und ermüdungsresistent sind – und das alles, während die Kosten unter der Kostenkontrolle bleiben.
Um diese Problempunkte zu lösen, bietet Jianing Forging eine umfassende Lösung an: Mit hochwertigen Legierungsstahl-Blüten in Kombination mit multidirektionalen Schmiedeprozessen werden die Metallflussleitungen angemessen entlang der Radkraftrichtung verteilt, wodurch interne Lockerung und Trennung effektiv eliminiert werden; Durch temperaturkontrolliertes Schmieden und Feinformgestaltung werden die Abweichungen der Schmiedemaße innerhalb von ±0,5 mm gehalten, was eine direkte Montage ohne Sekundärverarbeitung ermöglicht; Nach der Behandlung wird Abschrecken und Anhalten + Oberflächenverstärkung verwendet, um die Oberflächenhärte und die Ermüdungsdauer zu verbessern. Tatsächliche Nutzungsdaten zeigen, dass das durchschnittliche Wartungsintervall für neue Schmiedestücke auf über sechs Monate verlängert wurde und der Produktionszyklus des Kunden um etwa 15 % gestiegen ist.
