Das Shanxi Jianing Forging Train Wheel, Mine Overhead Wheel und Heavy-Duty Overhead Wheel Forging Project verfügt über ausgereifte Schmiedetechnologie für hochfeste Räder, exzellente Tragfähigkeit und eignet sich für schwere Bedingungen im Schienenverkehr und in Minen.
Eine Maschinenfabrik für Bergbaufahrzeuge in Chenzhou, Hunan, ist seit langem in der Herstellung von Bergbautransportmaschinen tätig. Die Radschmiedeanlagen leiden häufig unter Ermüdungsrissen unter schweren Lasten und harten Arbeitsbedingungen, was die Betriebszeit der Ausrüstung und die Betriebskosten erheblich beeinträchtigt. Um die Produktzuverlässigkeit zu verbessern, suchte die Fabrik professionelle Schmiedezulieferer und schloss schließlich eine Kooperationsvereinbarung mit Jianing Forging, um die Leistung durch maßgeschneiderte Radschmiedelösungen zu verbessern.
Bergbau-Lkw-Räder sind dauerhaften Aufprallen, hohen Lasten und komplexen Straßenverhältnissen in Bergbauumgebungen ausgesetzt. Die ursprünglichen Schmiedeteile weisen folgende Mängel auf:
1. Unzureichende Festigkeitsreserve: Beim Bergabfahren oder bei scharfen Kurven unter voller Last entstehen wahrscheinlich Risse an der Verbindung zwischen Speichen und Felgen;
2. Schlechte Verschleißfestigkeit: Häufiger Kontakt mit zerkleinertem Stein und Erz führt zu frühzeitigem Verschleiß und verkürzt die Ersatzintervalle;
3. Schlechte Konsistenz: Große Größen- und Härteschwankungen zwischen verschiedenen Schmiedechargen beeinflussen die Montageeffizienz und das Gesamtausgleich;
4. Kurze Nutzungsdauer: Im Durchschnitt hält er nur 3 Monate, bevor er ersetzt werden muss, was die Ausfallzeiten und Wartungskosten erhöht.
Jianing Forging adressiert die Schmerzpunkte der Kunden und bietet folgende Lösungen an:
1. Materialauswahl: Verwendet maßgefertigten legierten Stahl (42CrMo + Mikrolegierung), der durch mehrere Schmiedegänge und temperaturkontrollierte Kühlung verarbeitet wird, um eine feinkörnige Struktur mit einer Zugfestigkeit von ≥950 MPa zu erhalten, etwa 20 % höher als gewöhnliche Werke;
2. Strukturelle Optimierung: Finite-Elemente-Analyse optimiert Speichendicke und Übergangsfüllungen, um die Spannungskonzentration zu dispersieren und die Ermüdungsdauer um über 50 % zu erhöhen;
3. Präzisionsschmiede: Verwendet geschlossene Schmiedetechnik, kontrolliert Maßtoleranzen innerhalb von ±0,5 mm, reduziert nachfolgende Bearbeitungszulagen und gewährleistet eine gleichmäßige Härte in jeder Serie (HB280-320);
4. Verstärkungsbehandlung: Nach dem Schmieden, Abschrecken und Anlassen + Oberflächen-Shot-Peening-Verstärkung verbessert die Restdruckspannung auf der Oberfläche die Verschleißfestigkeit und die Widerstandsfähigkeit gegen Ermüdungsrisse und verlängert die tatsächliche Lebensdauer auf über 8 Monate.
