Projekt kování vlaků Shanxi Jianing Forging Train, Mine Overhead Wheel a Heavy-Duty Overhead Wheel Forging Project nabízí pokročilou technologii kování pro vysoce pevnostní kola, vynikající nosnost a je vhodný pro těžké podmínky v železniční dopravě a dolech.
V okrese Qiandongnan v provincii Guizhou již dlouho nakupuje díly na kola ve velkém pro použití v nosných a přepravních systémech těžkých těžkých těžkých nákladních vozů. Továrna má přísné požadavky na pevnost, odolnost proti opotřebení a životnost výkovů, přičemž zároveň usiluje o kontrolu nákladů na nákup a podporu výkonu.
Před spoluprací tato továrna na díly běžně používala kování kol s následujícími problémy:
1. Nedostatečná životnost, častá výměna vede ke ztrátám během výpadků během výpadků;
2. Kování je náchylné k prasklinám, deformaci a dalším vadám při silném zatížení;
3. Nestabilní dodavatelské cykly ovlivňující výrobní plány;
4. Velké výkyvy kvality a špatná konzistence mezi různými sériemi výkovů.
Abychom řešili výše uvedené problémy našich zákazníků, nabízíme systematické řešení pro kování kol:
1. Používá přizpůsobené materiály z legované oceli a optimalizované tepelné zpracování, zlepšuje odolnost výkovníků proti únavě a prodlužuje životnost přibližně o 40 % oproti původnímu plánu;
2. Zavedení technologie jemného kování pro přísnou kontrolu rozměrových tolerancí a kvality povrchu, aby se zabránilo předčasnému praskání způsobenému koncentrací napětí;
3. Vytvořit flexibilní mechanismus plánování výroby, který pomůže stabilizovat cykly doručení objednávek a uspokojit naléhavé potřeby zákazníků;
4. Provést kompletní inspekce a testy výkonu pro každou šarži, podporovat konzistenci produktu a snižovat poprodejní rizika pro zákazníky.
Díky těmto opatřením se roční komplexní provozní náklady na díly těžebních nákladů snížily přibližně o 15 %, propady zařízení se výrazně snížily a zákazníci zajistili dlouhodobou spolupráci se stabilními objednávkami.
