Dự án Bánh xe Rèn Tàu Sơn Tây Jianing, Bánh xe trên cao trong mỏ và Bánh xe rèn trên cao chịu tải nặng có công nghệ rèn trưởng thành cho bánh xe chịu lực cao, khả năng chịu lực xuất sắc và phù hợp với điều kiện chịu tải nặng trong giao thông đường sắt và mỏ.
Một nhà máy xe tải khai thác mỏ tại Xilin Gol, Nội Mông, từ lâu đã tham gia lắp ráp các xe tải ben khai thác lớn. Các bộ phận bánh xe của họ hoạt động dưới điều kiện sỏi nặng và tải trọng cao trong các khu vực khai thác lộ thiên trong thời gian dài, điều này đặt ra các yêu cầu nghiêm ngặt về độ bền, khả năng chịu mỏi và chống mài mòn của các vật liệu rèn. Trong quá trình lựa chọn rèn bánh xe, nhà máy xe tải khai thác mỏ thường xuyên gặp phải tình trạng ngừng hoạt động thiết bị và chi phí bảo trì cao do các vấn đề như tuổi thọ sản phẩm không đủ và độ ổn định lô kém. Sau nhiều đợt đánh giá kỹ thuật và thử nghiệm thực địa, cuối cùng nhà máy đã chọn hợp tác với Jianing Forging, đơn vị tùy chỉnh các loại bánh xe rèn để hỗ trợ tính liên tục và an toàn trong vận chuyển khai thác mỏ.
Những vấn đề chính mà nhà máy xe tải khai thác gặp phải bao gồm: Thứ nhất, tuổi thọ của bánh xe rèn dưới tải trọng lớn, va đập và điều kiện nhiệt độ cao thấp hơn nhiều so với kỳ vọng thiết kế, với một số lò rèn phát sinh vết nứt mỏi sau 300 giờ vận hành; Thứ hai, dung sai kích thước và tính chất cơ học thay đổi lớn giữa các lô rèn khác nhau, đòi hỏi phải làm lại thường xuyên trong quá trình lắp ráp và ảnh hưởng đến hiệu quả dây chuyền sản xuất; Thứ ba, các nhà cung cấp phản ứng chậm, với chu kỳ bổ sung khẩn cấp vượt quá 15 ngày, buộc các nhà máy xe tải khai thác phải tích lũy một lượng lớn hàng tồn kho an toàn, tiêu tốn ngân sách và nguồn lực lưu trữ. Ngoài ra, điều kiện đường phức tạp trong các khu vực khai thác mỏ và sự mài mòn nghiêm trọng do đá bắn tung tóe đã gây mài mòn nghiêm trọng trên bề mặt moay-ơ bánh xe. Các quy trình xử lý nhiệt truyền thống gặp khó khăn trong việc cân bằng giữa độ cứng và độ dai, làm tăng nguy cơ hỏng hóc bộ phận.
Để giải quyết những vấn đề này, Jianing Forging cung cấp các giải pháp hệ thống từ bốn khía cạnh: lựa chọn vật liệu, quy trình rèn, xử lý nhiệt sau đó và hệ thống kiểm soát chất lượng:
1. Đầu vật liệu: Sử dụng thép kết cấu hợp kim xử lý lưu huỳnh và phốt pho kiểm soát, kết hợp với công nghệ vi hợp kim, tăng cường độ bền đồng thời cải thiện độ bền va đập ở nhiệt độ thấp, giúp rèn duy trì hiệu suất ổn định ngay cả trong môi trường thấp tới -40°C.
2. Phía quy trình: Thực hiện các quy trình tạo khuôn khuôn đa hướng, tối ưu hóa thiết kế khuôn rèn trước và cuối cùng để liên tục phân phối các đường dòng kim loại theo hướng ứng suất của trục bánh xe, từ đó cải thiện tuổi thọ mỏi; Sau khi rèn, quy trình tôi và tôi luyện theo cấp độ được sử dụng để tạo ra cấu trúc sorbitite tôi mịn, với độ cứng đồng đều được kiểm soát trong phạm vi HRC±1.5.
3. Độ chính xác kích thước: Giới thiệu công nghệ kiểm tra kích thước trạng thái nóng trực tuyến và kiểm soát vòng kín nhiệt độ khuôn để ổn định dung sai kích thước trong các chi tiết rèn chính ở mức IT8, đảm bảo khả năng thay thế giữa các lô hàng mà không cần sửa chữa phụ.
4. Khả năng giao hàng: Thiết lập cơ chế ứng phó khẩn cấp chuyên biệt cho khu vực khai thác, rút ngắn thời gian giao đơn hàng thông thường xuống còn 7 ngày làm việc, và đơn hàng khẩn hoàn thành lịch sản xuất trong vòng 48 giờ, giúp khách hàng giảm áp lực tồn kho.
