โครงการล้อตีขึ้นรูปซานซีเจี้ยน, ล้อเหนือศีรษะเหมือง และล้อตีขึ้นรูปเหนือศีรษะสําหรับงานหนัก มีเทคโนโลยีการตีขึ้นรูปที่พัฒนาแล้ว สําหรับล้อความแข็งแรงสูง สมรรถนะรับน้ําหนักยอดเยี่ยม และเหมาะสําหรับสภาพงานหนักในระบบขนส่งทางรถไฟและเหมือง
ในด้านการผลิตยานพาหนะขนส่งวิศวกรรม คุณภาพของการตีขึ้นรูปล้อมีผลโดยตรงต่อความปลอดภัยและสมรรถนะในการรับน้ําหนักของยานพาหนะ Jianing Forging ให้บริการโซลูชันการตีขึ้นรูปล้อที่ปรับแต่งตามความต้องการจริงของโรงงานผลิตยานพาหนะวิศวกรรมในฉางโจว มณฑลเจียงซู ช่วยให้ลูกค้าปรับปรุงอายุการใช้งานของชิ้นส่วนและความมั่นคงในการดําเนินงาน

โรงงานผลิตยานพาหนะขนส่งวิศวกรรมแห่งหนึ่งตั้งอยู่ที่ฉางโจว มณฑลเจียงซู และได้ผลิตรถบรรทุกดัมพ์ขนาดใหญ่ รถผสม และยานพาหนะพิเศษอื่น ๆ มาเป็นเวลานาน การตีขึ้นรูปล้อของบริษัทต้องรองรับสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย เช่น ภาระหนัก สภาพถนนที่ซับซ้อน และการทํางานต่อเนื่องในระยะยาว Jianing Forging ทํางานอย่างใกล้ชิดกับทีมเทคนิคของลูกค้าเพื่อพัฒนากระบวนการตีขึ้นรูปเฉพาะทางที่ปรับให้เหมาะสมกับพารามิเตอร์และสถานการณ์การใช้งานของรถยนต์แต่ละราย

ลูกค้าส่วนใหญ่เผชิญกับปัญหาต่อไปนี้เมื่อใช้การตีขึ้นรูปล้อแท้:
- อายุการใช้งานความล้าไม่เพียงพอ: การตีขึ้นรูปบางชนิดเกิดรอยร้าวเร็วที่ขอบล้อหรือแผ่นซี่ล้อหลังจากรับน้ําหนักมากและใช้งานบ่อยครั้ง ส่งผลให้ต้องเปลี่ยนบ่อยและต้องบํารุงรักษาสูง
- ความสม่ําเสมอของขนาดที่ไม่ดี: ความผันผวนของความคลาดเคลื่อนระหว่างชุดงานตีขึ้นรูปส่งผลต่อประสิทธิภาพการประกอบและการปรับสมดุลแบบไดนามิก เพิ่มความเสี่ยงต่อการสั่นสะเทือนผิดปกติของรถยนต์
- ความยากลําบากในการปรับสมดุลความแข็งแรงและความเหนียวของวัสดุ: ในกระบวนการแบบดั้งเดิม การเพิ่มความแข็งของวัสดุมักมาพร้อมกับความเปราะที่เพิ่มขึ้น ทําให้ยากต่อการรับแรงกระแทกระยะยาว

เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ Jianing Forging จึงนําเสนอโซลูชันอย่างเป็นระบบจากสามด้าน ได้แก่ วัสดุ กระบวนการ และการทดสอบ:
- อัตราส่วนโลหะผสมที่เหมาะสม: ใช้เหล็กกล้าไมโครอัลลอยชนิดพิเศษและกระบวนการอบความร้อนที่แม่นยําเพื่อการควบคุมที่แม่นยํา การตีขึ้นรูปจึงได้สมดุลระหว่างความแข็งแรงสูงและความเหนียวดี จึงช่วยเพิ่มความต้านทานต่อความล้า
- การตีขึ้นรูปและเพิ่มประสิทธิภาพแม่พิมพ์อย่างแม่นยํา: ใช้เทคโนโลยีการตีขึ้นรูปละเอียดหลายสถานีร่วมกับการจําลององค์ประกอบจํากัดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบแม่พิมพ์ ช่วยควบคุมความคลาดเคลื่อนของขนาดการตีขึ้นรูปให้อยู่ในระดับ ±0.3 มม., รักษาคุณภาพผิวให้คงที่ และลดค่าการกลึงในภายหลัง
- การตรวจสอบย้อนกลับคุณภาพครบวงจร: การตีขึ้นรูปแต่ละชิ้นผ่านการทดสอบอนุภาคด้วยคลื่นเสียงและแม่เหล็ก สร้างคลังข้อมูลการติดตามย้อนกลับอย่างครบถ้วนตั้งแต่คลังวัตถุดิบจนถึงการจัดส่งสินค้าสําเร็จรูป ช่วยให้ความสม่ําเสมอระหว่างล็อตสอดคล้องกับความต้องการการประกอบของลูกค้า
ผ่านการดําเนินแผนดังกล่าว อายุการใช้งานของชิ้นส่วนตีขึ้นรูปล้อที่โรงงานยานพาหนะขนส่งได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสําคัญ อัตราความล้มเหลวของยานพาหนะลดลง และต้นทุนการบํารุงรักษาโดยรวมได้รับการควบคุมอย่างมีประสิทธิภาพ Jianing Forging จะยังคงให้การสนับสนุนการตีขึ้นรูปล้อที่เชื่อถือได้สําหรับภาคส่วนยานยนต์พิเศษผ่านบริการการผลิตทางเทคนิค
