ஷான்சி ஜியானிங் ஃபோர்ஜிங் ஃபோர்ஜிங் ரயில் சக்கரம், சுரங்க மேல்நிலை சக்கரம் மற்றும் ஹெவி-டியூட்டி ஓவர்ஹெட் வீல் ஃபோர்ஜிங் திட்டம் ஆகியவை அதிக வலிமை கொண்ட சக்கரங்கள், சிறந்த சுமை தாங்கும் செயல்திறன் மற்றும் ரயில் போக்குவரத்து மற்றும் சுரங்கங்களில் கனரக நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற முதிர்ந்த ஃபோர்ஜிங் தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டுள்ளது.
கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் சிறப்பு வாகனங்களின் துறைகளில், சக்கர ஃபோர்ஜிங்களின் செயல்திறன் உபகரண செயல்பாட்டின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது. ஹூபேயின் ஷென்னோங்ஜியாவில் உள்ள ஒரு ஃபோர்க்லிஃப்ட் உபகரண தொழிற்சாலை, முழுமையான ஃபோர்க்லிஃப்ட் இயந்திரங்கள் மற்றும் முக்கிய கூறுகளை உற்பத்தி செய்வதில் நீண்ட காலமாக கவனம் செலுத்தி வருகிறது, மேலும் அதன் சக்கர மோசடி விநியோகச் சங்கிலியின் நம்பகத்தன்மை தயாரிப்பு தரத்தில் ஆழமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. ஆலையின் உண்மையான வேலை நிலைமைகளின் ஆழமான பகுப்பாய்வின் அடிப்படையில், கேரியன் ஃபோர்ஜிங் அதன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சக்கர மோசடி தீர்வை வழங்கியது, உற்பத்தியில் உள்ள முக்கிய தடைகளை நிவர்த்தி செய்தது.

ஹூபேயின் ஷென்னோங்ஜியாவில் உள்ள ஒரு ஃபோர்க்லிஃப்ட் உபகரண தொழிற்சாலை, முக்கியமாக 3-10 டன் வகுப்பு உள் எரிப்பு மற்றும் மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்ட்களை உற்பத்தி செய்கிறது, சக்கர மையங்கள் மற்றும் சக்கர சட்டசபை கூறுகளுக்கான பெரிய வருடாந்திர தேவை உள்ளது. முன்னதாக, தொழிற்சாலையால் வாங்கப்பட்ட ஃபோர்ஜிங்ஸ் பெரும்பாலும் நீண்ட கால கனரக நடவடிக்கைகளின் போது ஆரம்பகால சோர்வு விரிசல்கள் மற்றும் அசாதாரண உடைகளை உருவாக்கியது, இது அதிக விற்பனைக்குப் பிந்தைய பராமரிப்பு செலவுகளுக்கு வழிவகுத்தது மற்றும் வாடிக்கையாளர் நற்பெயரை கடுமையாக சேதப்படுத்தியது. அதே நேரத்தில், ஃபோர்க்லிஃப்ட்களின் வெவ்வேறு மாதிரிகள் சக்கர பரிமாண சகிப்புத்தன்மை மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை கடினத்தன்மை விநியோகத்திற்கான தேவைகளை வேறுபடுத்துகின்றன, இது பல வகைகள் மற்றும் சிறிய தொகுதிகளுக்கு இடையில் நெகிழ்வான மாறுவதற்கு பொது-நோக்க ஃபோர்ஜிங்ஸ் போதுமானதாக இல்லை.

தொழில்நுட்பக் குழுவின் ஆன்-சைட் ஆராய்ச்சிக்குப் பிறகு, ஃபோர்க்லிஃப்ட் உபகரணத் தொழிற்சாலை மூன்று குறிப்பிட்ட வலி புள்ளிகளை எதிர்கொண்டது: முதலாவதாக, அசல் ஃபோர்ஜிங்ஸின் தானிய அளவு மற்றும் தரம் நிலையற்றதாக இருந்தது, சில தொகுதிகள் படிகக் கலவையை வெளிப்படுத்தின, தாக்க சுமைகளின் கீழ் விளிம்பின் சோர்வு ஆயுளைக் குறைத்தன; இரண்டாவதாக, ஃபோர்ஜிங்கின் உள் துளை மற்றும் ஃபிளாஞ்ச் இறுதி முகத்திற்கு இடையிலான கோஆக்சியாலிட்டி விலகல் 0.3 மிமீ ஐ தாண்டுகிறது, இதன் விளைவாக சீரற்ற எந்திர கொடுப்பனவுகள் மற்றும் ஸ்கிராப் விகிதம் 8% வரை அதிகமாக உள்ளது. மூன்றாவதாக, சப்ளையர்கள் நீண்ட விநியோக சுழற்சிகளைக் கொண்டுள்ளனர் (சராசரியாக 45 நாட்கள்) மற்றும் வெவ்வேறு டன்களின் ஃபோர்க்லிஃப்ட்களுக்கு பல விவரக்குறிப்பு விரைவான மாற்ற சேவைகளை வழங்க முடியாது, இதனால் தொழிற்சாலைகள் காணாமல் போன பாகங்கள் காரணமாக அடிக்கடி வேலையை நிறுத்தி, பொருட்களுக்காக காத்திருக்கின்றன.

கேரியன் ஃபோர்ஜிங் இந்த வலி புள்ளிகளை நிவர்த்தி செய்ய தொழில்நுட்பம், செயல்முறைகள் மற்றும் உற்பத்தி மேலாண்மையில் இலக்கு மாற்றங்களைச் செய்துள்ளார்:
பொருள் மற்றும் மைக்ரோஸ்ட்ரக்சர் கட்டுப்பாடு: தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உயர்தர அலாய் கட்டமைப்பு எஃகு, மற்றும் வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஃபோர்ஜிங் + ஐசோதெர்மல் இயல்பாக்க செயல்முறைகள் மூலம், தானிய அளவு 6-8 தரத்தில் நிலையாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, படிக கலவையை நீக்குகிறது. மூன்றாம் தரப்பு சோதனை சோர்வு ஆயுள் அசல் திட்டத்தை விட 40% அதிகமாக இருப்பதைக் காட்டுகிறது.
பரிமாண துல்லியம் ஆதரவு: மூடிய துல்லியமான டை ஃபோர்ஜிங் தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்தியது, வெப்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு நேராக்கும் செயல்முறையுடன் இணைந்து, 0.1 மிமீக்குள் ஃபோர்ஜிங்களின் கோஆக்ஸிலிட்டியை உறுதிப்படுத்துகிறது, ஃபிளாஞ்ச் எண்ட் ஃபேஸ் பிளாட்னஸ் ≤ 0.15 மிமீ, எந்திர கொடுப்பனவை 30% குறைக்கிறது மற்றும் குறைபாடு விகிதத்தை 1.5% க்கும் குறைத்தது.
நெகிழ்வான விநியோக திறன்: நிறுவப்பட்ட பல வகையான கூட்டு வரி மாறுதல் உற்பத்தி வரிகள், விரைவான மாற்ற அச்சு மாற்ற அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டு, ஒற்றை விவரக்குறிப்பு மாறும் நேரத்தை 15 நிமிடங்களாகக் குறைக்கிறது. ஃபோர்க்லிஃப்ட் தொழிற்சாலையால் பயன்படுத்தப்படும் ஆறு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சக்கர வகைகளுக்கு (3T, 5T, 8T, 10T, முதலியன), மாதிரிகளின் முதல் தொகுதி 7 நாட்களுக்குள் வழங்கப்பட்டது, வழக்கமான ஆர்டர்களுக்கான முன்னணி நேரத்தை 20 நாட்களாகக் குறைத்தது.
இந்த திட்டத்தை செயல்படுத்துவதன் மூலம், ஒரு குறிப்பிட்ட ஃபோர்க்லிஃப்ட் உபகரண தொழிற்சாலையில் சக்கர மோசடிகளுக்கான முதல் பாஸ் பாஸ் விகிதம் 89% முதல் 97.5% ஆக அதிகரித்தது, மாதாந்திர விற்பனைக்குப் பிந்தைய உரிமைகோரல்கள் 62% குறைந்தன, மேலும் பூஜ்ஜிய சரக்கு நிரப்புதல் மாதிரி உணரப்பட்டது, இது ஒட்டுமொத்த உற்பத்தி செலவுகளை திறம்பட குறைத்தது.
