शांक्सी जियानिंग फोर्जिंगने कार्बन स्टील, स्टेनलेस स्टील आणि मिश्र धातूच्या रिंग्जसाठी तयार फोर्जिंग उत्पादनांची संपूर्ण श्रेणी असलेल्या पवन उर्जा फ्लॅंज रिंग्ज, रिंग गिअर्स, बेअरिंग रिंग्ज, रोलर रिंग्ज आणि इतर रिंग लँडिंगची वास्तविक-जगातील प्रकरणे गोळा केली आहेत, जे उत्पादन निवड आणि गैर-मानक सोल्यूशन्ससाठी संदर्भ प्रदान करतात.
जहाजबांधणीमध्ये, रिंग फोर्जिंग, मुख्य स्ट्रक्चरल घटक म्हणून, हल कनेक्शनच्या विश्वासार्हता आणि सेवा जीवनावर थेट परिणाम करतात. अलीकडेच, शियान, शांक्सी येथील जहाज भागांच्या कारखान्याने नवीन प्रकारच्या जहाज भागांच्या प्रकल्पाला पुढे नेताना रिंग फोर्जिंगसाठी उच्च तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि वितरण आवश्यकता निश्चित केल्या. अचूक फोर्जिंगचा दीर्घकालीन प्रदाता म्हणून, केअरिंग फोर्जिंगने या प्रकल्पासाठी लक्ष्यित उपाय प्रदान केले.
जहाजाच्या भागांच्या कारखान्याने मोठ्या महासागरात जाणार् या जहाजांसाठी सहाय्यक ऑर्डरची एक तुकडी हाती घेतली आणि हल कनेक्टर आणि समर्थन संरचनांसाठी कंकणाकृती फोर्जिंगची विविध वैशिष्ट्ये खरेदी करण्याची आवश्यकता होती. कारखान्याचे मूळ पुरवठादार अचूकता, बॅच स्थिरता आणि सामग्री यांत्रिक गुणधर्मांच्या बाबतीत नवीन डिझाइन मानके पूर्ण करू शकले नाहीत, म्हणून त्यांनी परिपक्व प्रक्रिया क्षमता असलेल्या फोर्जिंग उत्पादकांशी सहकार्य मागितले. प्रकल्पाची पार्श्वभूमी समजून घेतल्यानंतर, कॅरियन फोर्जिंगने त्वरीत एक तांत्रिक कार्यसंघ आयोजित केला आणि सामग्री निवडीपासून ते पोस्ट-फोर्जिंग उष्णता उपचारांपर्यंत संपूर्ण प्रक्रिया योजना विकसित केली.
रिंग फोर्जिंग खरेदी करताना या ग्राहकाला तीन मुख्य आव्हानांचा सामना करावा लागला: 1. फोर्जिंगच्या अंतर्गत आणि बाह्य व्यासांसाठी कठोर सहिष्णुता, पारंपारिक ओपन-डाय फोर्जिंग प्रक्रियेमध्ये विरूपण नियंत्रित करणे कठीण करते, परिणामी त्यानंतरच्या प्रक्रियेसाठी अत्यधिक मशीनिंग भत्ता मिळतो; दुसरे म्हणजे, सागरी वातावरण फोर्जिंगच्या कमी-तापमानाच्या प्रभाव कठोरतेवर उच्च मागणी ठेवते. सामान्य कार्बन स्टील मानके पूर्ण करू शकत नाही आणि मायक्रोअलॉयड फोर्जिंग सामग्रीचा वापर आवश्यक आहे. तिसरे, एकूण वितरण चक्र 45 दिवसांच्या आत संकुचित केले जाते, तर पारंपारिक फोर्जिंगला सामान्यत: साचा तयार करण्यापासून ते तयार उत्पादनाच्या तपासणीपर्यंत 60 दिवसांपेक्षा जास्त वेळ लागतो. जर या समस्यांचे निराकरण झाले नाही तर ते थेट ग्राहकांच्या जहाजाच्या भागांच्या असेंब्ली कार्यक्षमतेवर आणि अंतिम उत्पादनांच्या प्रमाणन वेळापत्रकावर परिणाम करतील.
या वेदना बिंदूंचे निराकरण करण्यासाठी, जियानिंग फोर्जिंगने रिंग फोर्जिंग क्षेत्रातील आपल्या कौशल्याचा लाभ घेत पुढील उपाय सुरू केले आहेत: सीएनसी रिंग मिलिंग मशीनचा वापर करून उपकरणांच्या अचूकतेमध्ये अंतर्गत आणि बाह्य व्यास आयामी विचलन नियंत्रित करण्यासाठी प्रीफॉर्मिंग प्रक्रियेसह एकत्रित करणे, त्यानंतरचे मशीनिंग भत्ते प्रभावीपणे कमी करणे. सामग्रीच्या बाबतीत, ऑप्टिमाइझ केलेल्या मायक्रोअलॉय गुणोत्तरांसह कमी-कार्बन स्टील ग्रेड निवडले जातात. तापमान-नियंत्रित फोर्जिंग आणि सामान्य उष्णता उपचारांद्वारे, फोर्जिंगची प्रभाव कठोरता -20 डिग्री सेल्सियस वर डिझाइन मूल्यापर्यंत पोहोचते. त्याच वेळी, गरम शमन आणि टेम्परिंग प्रक्रियेसह समांतर उत्पादन शेड्यूलिंगला जोडून, वितरण चक्र 42 दिवसांपर्यंत कमी केले गेले आणि अंतर्गत गुणवत्तेचे समर्थन करण्यासाठी अतिरिक्त अल्ट्रासोनिक तपासणी जोडली गेली. अंतिम वितरित रिंग फोर्जिंगने ग्राहकांच्या फॅक्टरी री-इन्स्पेक्शनला यशस्वीरित्या पास केले आणि असेंब्ली विनिर्देशांची पूर्तता केल्यानंतर चाचणी हल नोड्ससाठी सर्व यांत्रिक चाचण्या पार केल्या.
