គម្រោងរថភ្លើងចាក់ដែក Shanxi Jianing, កង់លើក្បាលរោងចក្រ និងកង់ដែកលើក្បាលធន់ទ្រាំ មានបច្ចេកវិទ្យាចាក់ដែកដែលមានភាពចាស់ទុំសម្រាប់កង់មានកម្លាំងខ្ពស់ សមត្ថភាពទ្រាំទ្រទម្ងន់ល្អ និងសមស្របសម្រាប់លក្ខខណ្ឌធ្ងន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនរថភ្លើង និងរ៉ែ។

រោងចក្ររថយន្តលើកទំនិញមួយនៅ Pu'er ប្រទេសយូណាន បានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការផ្ទេរសម្ភារៈនៅតំបន់រ៉ែយូរមកហើយ។ កង់រថយន្តដឹកទំនិញរបស់វាអាចទ្រាំទ្របាននូវលក្ខខណ្ឌដ៏តឹងរឹងដូចជាទម្ងន់ធ្ងន់ ក្រួសថ្មធ្ងន់ និងស្ថានភាពចាប់ផ្តើម-បញ្ឈប់ជាញឹកញាប់។ ដែកចាក់កង់ដើមរបស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានដំណើរការពីដែកធម្មតា ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់ដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ បញ្ហាដូចជាការមិនធន់ទ្រាំការពាក់ខូច និងភាពងាយរងការបែកបាក់ពីការធ្លាក់ចុះ ដែលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងសុវត្ថិភាពឧបករណ៍។ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកង់ទាំងមូល រោងចក្របានស្វែងរកអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ចាក់ដែកជំនាញសម្រាប់ការកែលម្អបច្ចេកទេស។

ចំណុចឈឺចាប់សំខាន់ៗដែលរោងចក្រប្រឈមមុខរួមមាន៖ អាយុកាលកង់ខ្លី ដែលត្រូវការជំនួសរៀងរាល់ ៣០០ ម៉ោងជាមធ្យម; ការមានរន្ធតូចៗ និងរចនាសម្ព័ន្ធមីក្រូមិនស្មើគ្នានៅខាងក្នុងការចាក់ដែក នាំឲ្យមានការបែកឆាប់នៅគែម; កម្លាំងសម្ភារៈដើមមិនអាចប្រៀបធៀបនឹងបន្ទុកប៉ះទង្គិចនៃផ្លូវថ្មក្រហមនៅតំបន់រ៉ែបានទេ ដែលបណ្តាលឲ្យមានការបត់បែនជាញឹកញាប់; នៅពេលដដែល ដោយសារតែវដ្តដឹកជញ្ជូនមិនស្ថិតស្ថេរពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដើម សំពាធស្តុកគ្រឿងបន្លាស់ខ្ពស់ ដែលប៉ះពាល់ដល់កាលវិភាគផលិតកម្ម។

ដើម្បីដោះស្រាយចំណុចឈឺចាប់ទាំងនេះ Jianing Forging ផ្តល់ដំណោះស្រាយ forging កង់តាមតម្រូវការ។ ដោយជ្រើសរើសដែកសំណង់សមាសធាតុដែលមានគុណភាពខ្ពស់ បង្កើនអត្រាចាក់ដែក និងដំណើរការព្យាបាលកំដៅ ការចាក់ដែកត្រូវបានកែលម្អ និងដង់ស៊ីតេត្រូវបានបង្កើន។ ដំណោះស្រាយថ្មីនេះមិនត្រឹមតែបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនកម្លាំងទាញដល់លើស 850 MPa និងកម្លាំងបញ្ចេញដល់ 700 MPa ដែលបង្កើនភាពធន់នឹងការធុញទ្រាន់។ បន្ថែមពីនេះ វាប្រើបច្ចេកវិទ្យាចាក់ដែកល្អឥតខ្ចោះ ដែលបណ្តាលឲ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូននៅមុំរង្វង់ ដែលបំបែក និងផ្តោតសំពាធបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ បន្ទាប់ពីការដំឡើង និងផ្ទៀងផ្ទាត់នៅតំបន់ អាយុកាលប្រើប្រាស់មធ្យមនៃឧបករណ៍ចាក់ដែកថ្មីបានកើនឡើងលើស ១២០០ ម៉ោង ដោយអត្រាបរាជ័យបានកាត់បន្ថយប្រហែល ៦០% ហើយវដ្តដឹកជញ្ជូនត្រូវបានបង្រួមចុះក្រោម ១៥ ថ្ងៃ ជួយអតិថិជនកាត់បន្ថយចំណាយប្រតិបត្តិការសរុប។
