शांक्सी जियानिंग फोर्जिंग फोर्जिंग ट्रेन व्हील, माइन ओवरहेड व्हील, और हेवी-ड्यूटी ओवरहेड व्हील फोर्जिंग प्रोजेक्ट में उच्च शक्ति वाले पहियों, उत्कृष्ट लोड-असर प्रदर्शन के लिए परिपक्व फोर्जिंग तकनीक है, और रेल पारगमन और खानों में भारी-भरकम स्थितियों के लिए उपयुक्त है।
पंजिन, लियाओनिंग में एक धातुकर्म वाहन कारखाने में लंबे समय से व्हील फोर्जिंग का उपयोग किया जाता है जो अक्सर ऑपरेशन के दौरान तेजी से घिसाव, स्थानीयकृत दरारें और अपर्याप्त भार-वहन क्षमता का अनुभव करते हैं, जिससे वाहन के सामान्य परिचालन चक्र और रखरखाव लागत गंभीर रूप से प्रभावित होती है। संयंत्र एक व्हील फोर्जिंग समाधान खोजने के लिए उत्सुक था जो पहनने के प्रतिरोध में सुधार कर सकता है, सेवा जीवन बढ़ा सकता है और सुरक्षा में योगदान दे सकता है।

धातुकर्म वाहन संयंत्र को वास्तविक संचालन में निम्नलिखित मुख्य चुनौतियों का सामना करना पड़ता है: सबसे पहले, व्हील फोर्जिंग उच्च आवृत्ति और उच्च-लोड ऑपरेशन के तहत असामान्य पहनने की दर का अनुभव करते हैं, उच्च प्रतिस्थापन आवृत्तियों और उच्च प्रतिस्थापन आवृत्तियों के साथ, उत्पादन रुकने से नुकसान में वृद्धि; दूसरा, फोर्जिंग में खराब आंतरिक तनाव नियंत्रण दरार प्रसार की ओर जाता है और सुरक्षा खतरे पैदा करता है; तीसरा, मूल प्रक्रिया में सामग्री की शुद्धता और संरचनात्मक एकरूपता के मामले में कमियां हैं, जिससे भारी-भार, उच्च तापमान अंतर स्थितियों की स्थिर आवश्यकताओं को पूरा करना मुश्किल हो जाता है।

इन समस्याओं को दूर करने के लिए, हम अनुकूलित व्हील फोर्जिंग समाधान प्रदान करते हैं। फोर्जिंग प्रक्रिया मापदंडों को अनुकूलित करके और उच्च गुणवत्ता वाली मिश्र धातु इस्पात सामग्री का चयन करके, फोर्जिंग के घनत्व और यांत्रिक गुणों को बढ़ाया जाता है। विशिष्ट उपायों में शामिल हैं: धातु प्रवाह वितरण में सुधार और थकान प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए बहु-दिशात्मक फोर्जिंग तकनीक का उपयोग करना; अनाज को परिष्कृत करने और अवशिष्ट तनाव को खत्म करने के लिए ठीक गर्मी उपचार प्रक्रियाओं को लागू करें; सख्त अल्ट्रासोनिक दोष का पता लगाने और आयामी निरीक्षण प्रक्रियाओं के साथ संयुक्त, प्रत्येक उत्पाद धातुकर्म वाहन स्थितियों के पहनने के लिए प्रतिरोधी, दरार प्रतिरोधी और लोड-असर आवश्यकताओं को पूरा करता है। वास्तविक स्थापना सत्यापन से पता चलता है कि व्हील फोर्जिंग का औसत सेवा जीवन मूल योजना की तुलना में लगभग 40% बढ़ गया है, जिसमें दरार की घटना दर कम हो गई है, जिससे ग्राहक को उपकरण संचालन चक्र और रखरखाव लागत को अनुकूलित करने में मदद मिली है।
