Ang Shanxi Jianing Forging Forging Train Wheel, Mine Overhead Wheel, at Heavy-Duty Overhead Wheel Forging Project ay may mature forging technology para sa high-strength wheels, mahusay na load-bearing performance, at angkop para sa mabibigat na kondisyon sa rail transit at minahan.
Sa linya ng produksyon ng isang pabrika ng makinang pangkonstruksyon sa Yichun, Heilongjiang, ang mga forging ng gulong ay dumadaan sa pangmatagalang pagsusuri ng mataas na karga at komplikadong kondisyon sa pagtatrabaho. Ang orihinal na forgings ng pabrika ay madalas na nagpapakita ng fatigue cracks at maagang pagkasira habang ginagamit, na labis na naglimita sa kakayahan ng tuloy-tuloy na operasyon ng kagamitan at nagreresulta sa patuloy na mataas na gastos sa maintenance. Upang mapabuti ang pagiging maaasahan ng mga bahagi, hinanap ng planta ang kooperasyon sa mga forging supplier na may mature na proseso.
Dapat balansehin ng mga makinarya sa konstruksyon ang pag-forging ng gulong ng medyo mataas na lakas at resistensya sa impact, habang ang mga umiiral na produkto ay may kakulangan sa pagpili ng materyal at proseso ng forging: sa isang banda, ang hindi sapat na kadalisayan ng materyal ay nagdudulot ng internal microcracks; Sa kabilang banda, ang hindi tamang pagtutugma ng mga parameter ng proseso ng heat treatment pagkatapos ng forging ay nagreresulta sa hindi pantay na estruktura ng butil at fatigue life na mas mababa sa inaasahan ng disenyo. Dagdag pa rito, ang malalaking pagbabago sa dimensional consistency sa batch delivery ay nagpapataas ng hirap at bilis ng scrap sa kasunod na machining.
Upang matugunan ang mga problemang ito, nag-aalok ang Jianing Forging ng mga customized na solusyon sa forging mula sa dalawang dimensyon: pag-optimize ng materyales at inobasyon sa proseso. Sa panig ng hilaw na materyales, ginagamit ang microalloyed steel grades, na may mahigpit na kontrol sa proseso ng smelting at degassing upang mapabuti ang kadalisayan mula sa pinagmulan; Sa yugto ng forging, ginagamit ang multi-directional forging at teknolohiya sa temperatura/pagpapalamig upang pinuhin ang mga butil at alisin ang paghiwalay ng mikrostruktura. Kasabay nito, ipinakilala ang finite element simulation upang makatulong sa disenyo ng hulma upang suportahan ang katumpakan ng forging forming, na sa huli ay nakakamit ang pinahusay na kabuuang performance ng produkto.
Ipinapakita ng field verification na ang mga wheel forgings gamit ang bagong solusyon ay walang bitak sa 2 milyong fatigue tests, at ang kanilang service life ay pinalawig ng mga 40% kumpara sa orihinal na produkto. Ang dimensional tolerances ay matatag na kinokontrol sa loob ng ±0.3mm, na nagpapahintulot ng direktang pag-assemble nang walang karagdagang machining. Ang sumunod na batch output ng construction machinery factory na ito ay tumaas ng 15%, at ang komprehensibong gastos sa operasyon at maintenance ay bumaba ng mga 20%, na may napakagandang feedback mula sa mga customer.
