Shanxi Jianing Forging ha recopilado casos reales de ingeniería de ejes largos, cortos, ejes de transmisión y forjados de ejes nucleares marinos, mostrando completamente el proceso de forja de ejes, la precisión del producto terminado y escenarios prácticos de aplicación para maquinaria pesada.
En el ámbito de la fabricación de componentes de transmisión, las forjaciones de ejes son componentes clave, y su calidad afecta directamente a la estabilidad y vida útil del equipo. Una fábrica de piezas de transmisión en Xingtai, Hebei, lleva mucho tiempo trabajando en el procesamiento de diversos productos de eje. Recientemente, se encontró con problemas de propiedades inconsistentes de los materiales y dificultades para controlar las tolerancias de mecanizado en el suministro de forjados de eje. En respuesta a esta situación, Jianing Forging, aprovechando su experiencia profesional en forja, ha proporcionado a sus clientes soluciones personalizadas de forja de eje, mejorando eficazmente el ritmo de producción y la calidad del producto terminado.
Durante la adquisición de forjados de ejes, esta fábrica de piezas de transmisión siempre se ha enfrentado a dos desafíos principales: Primero, la uniformidad de la microestructura interna de los diferentes lotes de forjados fluctúa mucho, lo que dificulta que los tratamientos térmicos posteriores cumplan de forma estable con los estándares de resistencia y tenacidad; En segundo lugar, el diseño de margen dimensional de los blanks forjados no es lo suficientemente razonable; un margen excesivo en algunas áreas conduce a desperdicio de material, mientras que un margen insuficiente en otras aumenta los riesgos de mecanizado. Además, los proveedores tradicionales tienen ciclos de entrega más largos, lo que dificulta satisfacer las necesidades flexibles de producción de los clientes para múltiples variedades y lotes pequeños.
Jianing Forging ha optimizado estos puntos de dolor desde tres dimensiones: diseño de procesos, control de materiales y respuesta a la entrega. En cuanto al diseño del proceso, se adopta un esquema de preforjado y forjado final de múltiples pasadas, combinado con un diseño de cavidad de molde más preciso, haciendo que la distribución de las líneas de flujo de las forjadas sea más razonable y mejorando la densidad microestructural interna. En cuanto al control de materiales, seleccionamos estrictamente las materias primas de acero aleado, y cada lote se somete a pruebas de composición química y microestructura de baja magnificación para garantizar la consistencia en los materiales entrantes. Al mismo tiempo, al establecer un mecanismo de programación flexible, el ciclo de falsificación de productos estándar se reduce a menos de 7 días laborables, proporcionando un soporte fiable para los pedidos urgentes de los clientes. Tras pruebas masivas, la fábrica de piezas de transmisión informó que la tasa de desguace de las forjaciones de ejes disminuyó aproximadamente un 20%, la eficiencia del mecanizado aumentó un 15% y los costes generales se controlaron eficazmente.
