ข้อมูลเบื้องหลังคดี

โรงงานรถโฟล์คลิฟท์ในเมืองปู่เอ๋อร์ มณฑลยูนนาน ได้ดําเนินงานขนถ่ายวัสดุในพื้นที่เหมืองแร่มาอย่างยาวนานล้อรถโฟล์คลิฟท์ของบริษัทสามารถทนต่อสภาพที่รุนแรง เช่น น้ําหนักบรรทุกสูง กรวดหนัก และสภาพการเริ่ม-หยุดบ่อยครั้ง การตีขึ้นรูปล้อดั้งเดิมของบริษัทผลิตจากเหล็กธรรมดา แต่หลังจากใช้งานอย่างต่อเนื่องด้วยความแข็งแรงค่อนข้างสูง ปัญหาต่าง ๆ เช่น ความต้านทานการสึกหรอที่ไม่เพียงพอและความไวต่อรอยแตกจากความล้าก็ปรากฏขึ้น ซึ่งส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อประสิทธิภาพการดําเนินงานและความปลอดภัยของอุปกรณ์ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของล้อ โรงงานจึงมองหาผู้จัดหางานตีขึ้นรูปมืออาชีพเพื่อปรับปรุงทางเทคนิค

การวิเคราะห์จุดเจ็บปวดของลูกค้า

ปัญหาหลักที่โรงงานเผชิญ ได้แก่ อายุการใช้งานล้อสั้น ต้องเปลี่ยนทุก 300 ชั่วโมงโดยเฉลี่ย; การมีรูพรุนเล็ก ๆ และโครงสร้างจุลภาคที่ไม่สม่ําเสมอภายในการตีขึ้นรูป ทําให้เกิดรอยร้าวที่ขอบก่อนเวลา; ความแข็งแรงของวัตถุดิบไม่สามารถรับน้ําหนักกระแทกจากพื้นกรวดในพื้นที่เหมืองได้ ทําให้เกิดการเสียรูปบ่อยครั้ง ในขณะเดียวกัน เนื่องจากวงจรการส่งมอบที่ไม่เสถียรจากซัพพลายเออร์เดิม ความกดดันในสต็อกอะไหล่จึงสูง ส่งผลกระทบต่อตารางการผลิต

โซลูชันและข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์

เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ Jianing Forging จึงมีโซลูชันการตีขึ้นรูปล้อที่ปรับแต่งเฉพาะบุคคล โดยการคัดเลือกเหล็กโครงสร้างโลหะผสมคุณภาพสูง ปรับอัตราส่วนการตีขึ้นรูปและกระบวนการอบความร้อนให้เหมาะสม การตีขึ้นรูปจะถูกปรับปรุงและเพิ่มความหนาแน่น โซลูชันใหม่นี้ไม่เพียงแต่เพิ่มความแม่นยําของขนาดเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความต้านทานแรงดึงเป็นมากกว่า 850 MPa และความแข็งแรงให้คลายตัวเป็น 700 MPa เพิ่มความต้านทานต่อความล้า นอกจากนี้ยังใช้เทคโนโลยีการตีขึ้นรูปแม่พิมพ์ละเอียด ทําให้การเปลี่ยนผ่านที่ขอบขอบโค้งมนนุ่มนวลขึ้น ช่วยกระจายและรวมแรงกดได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลังจากติดตั้งและตรวจสอบในสถานที่ อายุการใช้งานเฉลี่ยของงานตีขึ้นรูปใหม่เพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 1200 ชั่วโมง โดยอัตราความล้มเหลวลดลงประมาณ 60% และรอบการส่งมอบลดลงเหลือต่ํากว่า 15 วัน ช่วยให้ลูกค้าลดต้นทุนการดําเนินงานโดยรวม