Shanxi Jianing Forging собрала реальные инженерные примеры длинных валов, коротких валов, приводных валов и морских ядерных силовых валов, полностью демонстрируя процесс ковки валов, точность готовой продукции и практические сценарии применения для тяжёлой техники.
В области производства компонентов трансмиссии валовые ковки являются ключевыми компонентами, и их качество напрямую влияет на стабильность и срок службы оборудования. Завод по производству деталей трансмиссий в Синтае, Хэбэй, давно занимается переработкой различных изделий для валов. В последнее время он столкнулся с проблемами несогласованных свойств материалов и трудностями с контролем припусков на обработку при поставке валовых ковок. В ответ на эту ситуацию компания Jianing Forging, используя свой профессиональный опыт в ковке, предоставила клиентам индивидуальные решения для ковки валов, эффективно улучшая темпы производства и качество готовой продукции.
При закупке валовых ковок этот завод по производству деталей трансмиссий всегда сталкивался с двумя ключевыми проблемами: во-первых, однородность внутренней микроструктуры различных партий ковак сильно колеблется, что затрудняет последующей термической обработке для стабильного соответствия стандартам прочности и ввязчивости; Во-вторых, конструкция допуска к размерам для ковочных заготовок недостаточно разумна; чрезмерное допуска в некоторых областях приводит к потере материалов, а недостаток в некоторых — увеличивает риски обработки. Кроме того, традиционные поставщики имеют более длинные циклы поставок, что затрудняет удовлетворение гибких производственных потребностей клиентов для нескольких сортов и небольших партий.
Jianing Forging оптимизировала эти болевые точки с трёх измерений: проектирование процессов, контроль материалов и реакция на доставку. В плане проектирования процесса применяется многопроходная схема предварительной и финальной ковки, в сочетании с более точной конструкцией полости формы, что делает распределение по линиям потока ковок более разумным и улучшает внутреннюю микроструктурную плотность. Что касается контроля материалов, мы строго выбираем сырьё легированной стали, и каждая партия проходит испытания на химический состав и микроструктуру с низким увеличением для обеспечения согласованности поступающих материалов. В то же время, благодаря созданию гибкого механизма планирования, цикл ковки стандартных товаров сокращается до менее чем 7 рабочих дней, обеспечивая надёжную поддержку срочных заказов клиентов. После массовых испытаний завод по производству деталей трансмиссий сообщил, что уровень утилизации ковак для валов снизился примерно на 20%, эффективность обработки выросла на 15%, а общие затраты были эффективно контролируемы.
