Shanxi Jianing Финишные шестерни, корпуса клапанов и автомобильных деталей — живой кейс, интуитивно демонстрирующий высокоточную обработку и точность размеров готовой продукции, подходящие для поддержки автомобильного, нефтехимического и гидравлического оборудования.
Завод по производству трансмиссного оборудования в Суинине, Сычуань, давно занимается производством и производством основных компонентов систем передачи с строгими техническими требованиями в области ковки штампов. При модернизации производственной линии заводу нужно было найти партнёра, который мог бы поставлять высокопроизводительные штамповки. После тщательной оценки они наконец достигли соглашения о сотрудничестве с Jianing Forging, приняв индивидуальное решение для ковки штампов, улучшившее ограничения оригинального процесса.
Завод столкнулся со следующими проблемами при использовании штампов: Во-первых, традиционные процессы ковки испытывали трудности с соблюдением требований по размерной согласованности для высокоточных компонентов трансмиссии, что приводило к большим припускам на обработку и серьёзным материальным потерям в последующем производстве; Во-вторых, некоторые штамповки при длительной эксплуатации с высокой нагрузкой образуют усталостные трещины, что влияет на общую срок службы оборудования; В-третьих, у поставщиков длительные циклы поставок, которые не успевают за быстрыми сменами моделей на фабриках. Эти проблемы напрямую ограничивают расширение мощностей и контроль затрат.
Для удовлетворения потребностей клиентов Jianing Forgeging предлагает следующие решения:
1. Использует технологию тонкой ковки, оптимизируя конструкцию штампов и температурные кривые ковки для поддержания допустимых размеров заготовки в пределах ±0,3 мм, снижая объём обработки и повышая использование материалов примерно на 15%.
2. Выбранные высококачественные легированные стали и строгие процессы термической обработки после ковки делают внутреннюю структуру штампов плотной, с размерами зерен выше 7-й степени, повышая усталостость и соответствуя требованиям надёжности для долгосрочной эксплуатации оборудования передачи.
3. Создать гибкий механизм расписания производства, чтобы сократить срок поставки стандартных штампов до менее чем 15 рабочих дней, а для срочных заказов — ещё больше сократить его до 7 рабочих дней, чтобы производственные циклы заказчиков не были затронуты.
