Shanxi Jianing Forging បានប្រមូលករណីវិស្វកម្មពិតប្រាកដនៃដំបងវែង ដំបងខ្លី ដំបងបើកបរ និងដំបងដុតថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ សមុទ្រ ដែលបង្ហាញយ៉ាងពេញលេញពីដំណើរការបោះពុម្ពដំបង ភាពត្រឹមត្រូវនៃផលិតផលចុងក្រោយ និងស្ថានភាពអនុវត្តជាក់ស្តែងសម្រាប់ឧបករណ៍ធ្ងន់។
ក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់ ការចាក់ដែកស្ពាន់ជាផ្នែកសំខាន់សម្រាប់បញ្ជូនថាមពល មានគុណភាពដែលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ស្ថិរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការទាំងមូលរបស់កប៉ាល់។ Jianing Forging មួយពេលបានផ្តល់ដំណោះស្រាយចាក់ដែកស្ពាន់ផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់រោងចក្រឧបករណ៍នាវានៅ Wuqing, Tianjin ជួយអតិថិជនដោះស្រាយបញ្ហាបច្ចេកទេសក្នុងការផលិត។

រោងចក្រឧបករណ៍កប៉ាល់នេះបានចូលរួមក្នុងការផលិតឧបករណ៍គាំទ្រសមុទ្រយូរមកហើយ ហើយមានតម្រូវការតឹងរឹងសម្រាប់លក្ខណៈសម្ភារៈ ភាពត្រឹមត្រូវក្នុងការកាត់ និងពេលវេលាដឹកជញ្ជូននៃដែកចាក់ដែក។ ក្នុងការសហការនេះ អតិថិជនបានទាមទារឧបករណ៍ចាក់ដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់សម្រាប់ប្រព័ន្ធជំរុញនាវា ដែលត្រូវការសម្ភារៈស្មើគ្នា ផ្ទៃល្អឥតខ្ចោះ និងសមត្ថភាពធន់ទ្រាំប្រតិបត្តិការយូរអង្វែងក្រោមលក្ខខណ្ឌសមុទ្រលំបាក។

អតិថិជនប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាច្រើនក្នុងការទិញដំបូង៖ ជាដំបូង ការចាក់ដែកដែកបែបបុរាណនៅលើទីផ្សារមានការលំបាកក្នុងការបំពេញស្តង់ដារវិញ្ញាបនបត្រសមាគមចាត់ថ្នាក់ក្នុងទ្រឹស្តីនៃដង់ស៊ីតេសម្ភារៈ និងភាពស្មើរនៃការព្យាបាលកំដៅ; ទីពីរ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ខ្លះមិនអាចតុល្យភាពរវាងភាពត្រឹមត្រូវនៃការកាត់ និងការបញ្ចប់ផ្ទៃនៃផ្នែកដុំដុំធំៗបានទេ; ទីបី វដ្តដឹកជញ្ជូនមិនស្ថិតស្ថេរបាននាំឲ្យមានការកែប្រែផែនការផលិតរបស់អតិថិជនជាញឹកញាប់។ ចំណុចឈឺចាប់ទាំងនេះមានឥទ្ធិពលផ្ទាល់លើគុណភាពផលិតផល និងកាលវិភាគគម្រោងរបស់អតិថិជន។

ដើម្បីដោះស្រាយចំណុចឈឺចាប់ទាំងនេះ Jianing Forging បានបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការទាំងមូលចាប់ពីការជ្រើសរើសសម្ភារៈរហូតដល់ការអនុវត្តដំណើរការ៖ ជ្រើសរើស billets ដែកអាលុយមីញ៉ូមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងបង្កើនដង់ស៊ីតេសម្ភារៈតាមរយៈបច្ចេកវិទ្យាចាក់ដែកច្រើនទិស; ប្រើបច្ចេកវិទ្យាការព្យាបាលកំដៅដែលគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពជាផ្នែកៗ ដើម្បីធានាថាមានភាពរឹងស្មើគ្នានៅខាងក្នុង និងខាងក្រៅផ្នែកដងដែក; រួមបញ្ចូលជាមួយដំណើរការបង្វិល និងប៉ូលីសយ៉ាងម៉ត់ចត់ ការអត់ធ្មត់វិមាត្រត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុង 0.05mm ដោយផ្ទៃរលោងឈានដល់ Ra1.6μm។ ក្នុងពេលដដែល ដោយផ្អែកលើប្រព័ន្ធកំណត់កាលវិភាគផលិតកម្ម និងការត្រួតពិនិត្យគុណភាពដែលមានស្ថិរភាព យើងកាត់បន្ថយរយៈពេលដឹកជញ្ជូនប្រចាំថ្ងៃចុះ ១៥% ដើម្បីគាំទ្រអតិថិជនក្នុងការផលិតបន្ត។
ការចាក់សោរចុងក្រោយដែលបានដឹកជញ្ជូនបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តពីភាគីទីបី ដោយមានលក្ខណៈមេកានិច ការធ្វើតេស្តមិនបំផ្លាញ និងភាពត្រឹមត្រូវវិមាត្រទាំងអស់បានបំពេញតាមស្តង់ដារសមុទ្រ ហើយទទួលបានការទទួលស្គាល់ពីក្រុមបច្ចេកទេសរបស់អតិថិជន។បន្ទាប់មក ភាគីទាំងពីរបានបង្កើតការសហការយូរអង្វែង។
