تتميز عجلة التشكيل في شانشي جيانينغ، وعجلة الألغام العلوية، وعجلة التشكيل العلوية الثقيلة بتقنية تشكيل ناضجة للعجلات عالية القوة، وأداء تحمل أحمال ممتاز، ومناسبة للظروف الثقيلة في عبور السكك الحديدية والمناجم.

يستخدم مصنع لمركبات النقل المعدنية في تشينهوانغداو، خبي، منذ زمن طويل العمليات التقليدية لإنتاج مطاعم العجلات. في التشغيل الفعلي، تحدث مشاكل مثل تآكل شفة العجلات السريع وتشققات المداس بشكل متكرر، مما يؤدي إلى ارتفاع تكاليف صيانة المركبات ويؤثر بشكل خطير على كفاءة التشغيل وسلامة المعدات. كان المصنع بحاجة ماسة إلى حل تشكيل عجلات بأداء أكثر استقرارا وعمر خدمة أطول.

تحتوي التشكيلة الأصلية على القضايا الرئيسية التالية: أولا، كثافة البنية الدقيقة الداخلية للمادة غير كافية، مما يجعلها عرضة للتشوه البلاستيكي المبكر تحت الأحمال الثقيلة وظروف التأثير العالي؛ ثانيا، تؤدي الانحرافات الكبيرة في التحكم في عملية معالجة الحرارة إلى تقلبات كبيرة في الصلابة والمتانة بين الدفعات المختلفة، مما يصعب تحقيق أداء خدمة متسق؛ ثالثا، دقة التشغيل منخفضة جدا، مع وجود فراغ زائد بين المحور والعمود، مما يسبب اهتزازات غير طبيعية وتآكلا غير متساو، مما يقصر دورة استبدال المكونات أكثر. أدت هذه النقاط الألم إلى انخفاض معدلات حضور الشاحنات وزيادة ضغط مخزون قطع الغيار.

لمعالجة هذه المشاكل الصعبة، قامت شركة جيانينغ فورجينغ بتطوير قوالب عجلات متخصصة خصيصا للعملاء. فيما يتعلق باختيار المواد، يستخدم الفولاذ عالي الجودة مع تصميم ملف سبيكة صارم، مع تقنية التشكيل متعددة الاتجاهات، مما يسمح بتوزيع خطوط تدفق المعادن بشكل معقول على طول حافة العجلة، والمداس، واتجاهات القوة الأخرى، مما يعزز التعب ومقاومة التآكل. من خلال التحكم الدقيق في معاملات معالجة الحرارة، يحقق كل منتج صلابة موحدة ومتانة متوسطة، محققا هوامش الأمان تحت أحمال الصدمات العالية نسبيا. وفي الوقت نفسه، تقدم عمليات التشغيل الدقيقة للتصنيع CNC وعمليات الفحص عبر الإنترنت للحفاظ على تفاوتات الأبعاد الرئيسية ضمن ±0.08 مم، مما يحسن بشكل فعال دقة التجميع وأداء التوازن الديناميكي. خضعت التشكيلة التي تم تسليمها في النهاية لعملية التحقق المستمر من التشغيل في موقع العميل، مما خفض معدلات التآكل بنسبة حوالي 30٪ ومدد متوسط عمر الخدمة لكل دفعة بأكثر من 40٪، مما ساعد العميل على خفض تكاليف التشغيل الإجمالية.
